Israël pourrait accueillir un oléoduc reliant le Golfe à l’Europe – ministre de l’Énergie

En créant une voie terrestre, 'on contourne à la fois l'Iran et les Houthis… Le meilleur itinéraire passe par l'État d'Israël', a expliqué Eli Cohen, précisant qu'Israël dispose déjà d'un oléoduc reliant Eilat à Ashkelon

Le ministre de l'Énergie, Eli Cohen, prenant la parole lors d’une réunion de la commission des Affaires économiques de la Knesset, à Jérusalem, le 18 février 2026. (Crédit : Yonatan Sindel/Flash90)

Mardi, le ministre de l’Énergie, Eli Cohen, a expliqué que la dépendance des pays du Golfe à l’égard des livraisons de pétrole transitant par le détroit d’Ormuz pourrait être considérablement réduite grâce à un oléoduc reliant le Golfe à l’Europe via Israël. Cela leur permettrait également de contourner les perturbations du trafic maritime en mer Rouge.

« Les pays du Golfe ne veulent dépendre ni de l’Iran ni des Houthis [au Yémen] pour leurs exportations de pétrole, qui constituent leur principale source de revenus », a déclaré Cohen lors d’une interview accordée à Reuters à Jérusalem.

« Si l’on crée une voie terrestre, on contourne à la fois l’Iran et les Houthis… Le meilleur itinéraire passe par l’État d’Israël. »

Israël, a précisé Cohen, dispose déjà d’une infrastructure avec un oléoduc reliant la ville d’Eilat, sur la mer Rouge, à la ville portuaire d’Ashkelon, au sud de la Méditerranée – mais des infrastructures supplémentaires seraient nécessaires pour relier les pays arabes s’ils étaient disposés à le faire.

Cohen a indiqué avoir proposé aux États-Unis la construction d’un oléoduc de 700 kilomètres qui relierait l’Arabie saoudite à Eilat. De là, le pétrole pourrait transiter par l’oléoduc trans-israélien jusqu’à Ashkelon, puis être acheminé par des pétroliers vers l’Europe.

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