L’UE pourrait débloquer ses réserves de kérosène si la situation dans le détroit d’Ormuz perdurait

L’Union européenne s’apprête à coordonner la mise à disposition de ses stocks de kérosène si les perturbations dans le détroit d’Ormuz devaient perdurer, a déclaré un porte-parole de l’UE à Reuters, alors même que l’Iran avait momentanément rouvert ce passage stratégique avant de le refermer dans la matinée de samedi.

Les compagnies aériennes et les autorités de régulation européennes ont évoqué des annulations de vols, des avions cloués au sol et des perturbations pour les départs en vacances d’été, à moins que les problèmes d’approvisionnement en kérosène en provenance du Moyen-Orient, qui sont liés à la guerre en Iran, ne s’atténuent rapidement.

Vendredi, l’Iran a indiqué qu’il rouvrirait le détroit d’Ormuz au trafic maritime commercial après la conclusion d’un accord de cessez-le-feu au Liban. Mais le président américain Donald Trump a annoncé que le blocus naval américain des ports iraniens resterait en place jusqu’à ce qu’un accord soit conclu avec Téhéran.

La compagnie maritime Hapag-Lloyd a fait savoir qu’elle s’abstiendrait de transiter par le détroit d’Ormuz le temps d’évaluer l’annonce de l’Iran.

« Il n’y a pour l’instant aucune pénurie de carburant dans l’UE. Nous nous préparons néanmoins à une éventuelle pénurie de kérosène », a expliqué le porte-parole de l’UE à Reuters. L’UE pourrait débloquer ses réserves si la situation dans le détroit restait perturbée.

« Si la fermeture du détroit d’Ormuz se prolonge, l’UE se préparera à débloquer de manière coordonnée ses stocks de kérosène. »

Selon le porte-parole, l’annonce de l’Iran n’a pas entraîné de modification des plans actuels. L’on saura plus clairement la semaine prochaine si le détroit restera ouvert.

Ces commentaires, les plus explicites de l’UE à ce jour, font suite à un appel lancé en début de semaine par le plus grand lobby aéronautique allemand en faveur du déblocage des réserves stratégiques européennes de kérosène dans le but de soutenir le secteur.

L’UE devrait également annoncer la semaine prochaine des plans visant à améliorer ses capacités de raffinage et à faire face à une pénurie imminente de kérosène, a rapporté Reuters jeudi.

Par ailleurs, la compagnie Air Canada a annoncé sa décision de suspendre ses vols à destination de l’aéroport international John F. Kennedy de New York entre les mois de juin et d’octobre, en raison de la hausse des coûts du kérosène provoquée par le conflit avec l’Iran.

« Les prix du kérosène ont doublé depuis le début du conflit avec l’Iran. Certaines liaisons et certains vols, moins rentables, ne sont plus viables économiquement. Nous avons donc décidé de procéder à des ajustements de notre programme », a déclaré Air Canada dans un communiqué.

La compagnie nationale a ajouté que ses vols vers JFK seraient suspendus du 1er juin au 25 octobre. Elle continuera néanmoins à assurer 34 vols quotidiens au départ de six villes canadiennes et à destination de l’aéroport LaGuardia de New York et de Newark, dans le New Jersey.

Les suspensions de service concernent notamment les vols à destination de JFK au départ de Toronto et de Montréal. Air Canada a fait état de son intention de « reprendre » ces vols après le 25 octobre.

Environ un cinquième du kérosène mondial transite habituellement par le détroit d’Ormuz, que l’Iran bloquait depuis fin février en représailles aux frappes aériennes israélo-américaines.

L’Iran a assuré vendredi qu’il allait rouvrir ce passage stratégique pour la durée du cessez-le-feu au Moyen-Orient. La pénurie de kérosène pourrait toutefois persister, même si le cessez-le-feu se maintient.