El Al ne survolera plus Oman par mesure de sécurité

El Al, la compagnie aérienne nationale israélienne, ne survolera plus Oman pour ses vols à destination de l’Asie du Sud-Est, ce qui allongera considérablement la durée du voyage.

La décision d’adapter l’itinéraire a été prise après concertation avec les responsables de la sécurité et l’autorité de l’aviation civile, a indiqué la compagnie aux passagers ayant réservé des vols pour les jours à venir, sans donner plus de détails.

Un porte-parole d’El Al a confirmé l’information à Reuters lundi, soulignant que cette mesure n’avait pas été prise à la suite de menaces spécifiques pour les avions et que c’était le transporteur qui avait pris l’initiative de ce changement.

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Le porte-parole a indiqué qu’El Al avait demandé aux autorités d’Oman d’approuver une nouvelle route au-dessus du pays. Il s’agirait vraisemblablement d’une route plus éloignée de l’Iran, pays voisin.

Ce changement intervient alors que la guerre fait rage entre Israël et le groupe terroriste du Hamas dans la bande de Gaza, à la suite de l’attaque du 7 octobre par le Hamas, qui a tué plus de 1 400 personnes lors d’une attaque dévastatrice contre Israël au début du mois.

Sans passer par Oman, les vols de Tel Aviv à Bangkok seront obligés de passer au nord de la Syrie et de l’Iran, ce qui prendra 11,5 heures au lieu de 8,5 heures, comme c’était le cas jusqu’au début de l’année.

Les passagers ayant réservé un vol pour la Thaïlande dans la semaine à venir ont reçu une notification d’El Al les informant que l’heure du vol avait été modifiée.

Le message, rapporté par les médias israéliens, indiquait : « En raison de la situation sécuritaire, El Al, en consultation avec les responsables de la sécurité et l’autorité de l’aviation civile, a pris la décision d’apporter certains changements et ajustements aux itinéraires des vols. »

Carte de suivi du vol El Al 83 entre Tel Aviv et Bangkok, le premier avion de ligne israélien à traverser l’espace aérien d’Oman, le 26 février 2023. (Crédit : Capture d’écran/flightaware.com ; utilisé conformément à l’article 27a de la loi sur le droit d’auteur)

Les vols d’El Al à destination de Dubaï et d’Abou Dhabi, dans les Émirats arabes unis, continueront d’emprunter l’espace aérien saoudien, sans avoir à traverser Oman.

Depuis juillet 2022, les Saoudiens autorisent les avions commerciaux israéliens à voler dans leur espace aérien jusqu’aux Émirats, raccourcissant ainsi la route vers l’Asie de l’Est avec une escale dans le pays du Golfe qui a normalisé ses liens avec Jérusalem en 2020. Lorsque, en février 2023, Oman a également commencé à autoriser les avions de ligne israéliens à utiliser son espace aérien, une route encore plus courte s’est ouverte pour les vols directs en provenance d’Israël, se dirigeant vers le sud-est à travers l’Arabie saoudite, puis vers l’est à travers Oman, réduisant le temps de vol vers Bangkok d’environ trois heures.

Le premier vol commercial israélien au-dessus de l’Arabie saoudite et d’Oman à destination de la Thaïlande a eu lieu en février 2023.

Selon Ynet, El Al a récemment déplacé certains de ses avions vers l’aéroport de Ramon, dans le sud du pays. En coordination avec les responsables de la sécurité, El Al garde au moins trois de ses avions à Ramon en permanence. Le média n’a pas expliqué l’objectif de cet arrangement.

Israël n’a pas de relations diplomatiques avec l’Arabie saoudite ni avec Oman, mais avant les événements du 7 octobre, les États-Unis faisaient pression en faveur d’un accord de normalisation avec Ryad et Oman était lui aussi pressenti comme candidat à un tel accord.