Le chauffeur de Ben Gvir qui causé un accident en 2024 reconnu coupable

Jeudi, le chauffeur du ministre de la Sécurité nationale Itamar Ben Gvir a été reconnu coupable de conduite dangereuse. Impliqué dans un accident, il avait percuté un autre véhicule alors qu’il conduisait le ministre l’année dernière.

Les charges figurant dans l’acte d’accusation visant Moshe Eichenstein ont été considérablement allégées en raison d’un accord de plaidoyer passé avec la parti adverse, entraînant la révocation de son permis de conduire pendant 30 jours au titre de l’incident d’avril 2024.

Devant le tribunal de la circulation de Petah Tikva, les procureurs ont accusé Eichenstein d’avoir grillé un feu rouge alors qu’il escortait Ben Gvir au retour du site d’une attaque terroriste à Ramle, percutant un autre véhicule et blessant son conducteur.

Idan Domatov, le chauffeur blessé dans l’accident, a déclaré à la chaîne N123 news que « justice avait été rendue » avec la condamnation d’Eichenstein.

Dolmatov avait été hospitalisé pendant plusieurs jours après l’accident, avec une grave blessure au genou. Il avait dû subir une intervention chirurgicale, et avait été temporairement immobilisé.

« La sanction ne m’intéresse pas », a-t-il indiqué. « Je suis soulagé qu’il ait été reconnu coupable parce que, pendant tout ce temps, c’est moi qu’ils ont accusé d’avoir causé l’accident, même si je n’étais pas en faute. Aujourd’hui, Dieu merci, ils ont décidé que j’étais innocent. »

Idan Domatov, qui conduisait un véhicule impliqué dans un accident de la route avec le ministre de la Sécurité nationale Itamar Ben Gvir à Ramlé, le 26 avril 2024. (Capture d’écran : Douzième chaîne/used in accordance with Clause 27a of the Copyright Law)

Dolmatov a également fait part de son espoir de recevoir une compensation financière pour les blessures dont il continue de souffrir à la suite de l’accident.

L’avocate de la défense, Shosh Hayun, a annoncé dans un communiqué que son client s’était sorti « intelligemment, sans vouloir avoir raison » de cette affaire.

« Ce qui était reproché depuis le début à mon client a finalement été reconnu : le personnel de sécurité peut griller un feu rouge. La partie adverse a décidé de modifier l’acte d’accusation à ce sujet, et nous sommes parvenus à une négociation de plaidoyer », a-t-elle expliqué.

Le ministre de la Sécurité nationale, Itamar Ben Gvir, sur les lieux d’un attentat terroriste à Ramle, le 26 avril 2024. Peu après avoir quitté les lieux, sa voiture ministérielle a été impliquée dans un accident de voiture dans lequel il a été légèrement blessé. (Crédit : Jamal Awad/FLASH90

Dans une interview à la radio après l’accident, Ben Gvir semblait attribuer la responsabilité des faits à Domatov.

« Même lorsque votre feu est vert, avant d’entrer dans un carrefour, vous devez regarder à droite et à gauche pour vous assurer que la voie est dégagée. C’est ce qu’on apprend à l’école de conduite », avait-il déclaré.

La vidéo de l’accident montre toutefois que Domatov n’avait pas vu la voiture de Ben Gvir, qui a rejoint sa voie derrière une autre voiture sans vérifier la présence d’un véhicule arrivant en sens inverse.

Ben Gvir, dont le ministère supervise la police, a de lourds antécédents d’infractions routières. Il a été critiqué à plusieurs reprises pour s’être filmé en train de conduire sans ceinture de sécurité alors qu’il était ministre. Selon des informations de 2023, le dossier de Ben Gvir contient près de 80 infractions au code de la route, notamment excès de vitesse, utilisation de son téléphone au volant ou encore conduite sans ceinture de sécurité.

Ben Gvir n’était pas la seule personne avec des antécédents d’infraction dans la voiture lors de l’accident d’avril 2024. Selon les médias, des responsables ont rapporté, sous couvert d’anonymat, que son chauffeur, Eichenstein, a été pris en 2022 en train de conduire à 147 kilomètres à l’heure, soit plus de 60 kilomètres à l’heure au-dessus de la limite. À l’époque, son permis avait été suspendu durant 50 jours.