Arkia et Israir annoncent que les vols de secours vers les Émirats sont confirmés

Les compagnies aériennes El Al, Arkia et Israir devaient procéder à des vols de secours, vendredi, après que les Émirats arabes unis ont annulé toutes leurs liaisons à destination d’Israël dans le sillage de l’attaque qui a été perpétrée mercredi par un copilote qui se trouvait à bord d’un appareil de la compagnie flydubai à destination de l’aéroport Ben Gurion.

Selon un responsable du secteur du voyage, chaque jour de suspension des vols devrait laisser au moins 1 700 Israéliens bloqués dans cet État du Golfe.

Dans le sillage d’informations parues dans la nuit de jeudi à vendredi, des informations qui indiquaient que les Émirats arabes unis avaient annulé leur autorisation pour les vols de secours israéliens, le ministère israélien des Transports a annoncé, vendredi en tout début de matinée, que les vols auraient bien lieu, mais que des retards étaient à prévoir le temps que les responsables de la Défense « achèvent les préparatifs et la coordination nécessaires ».

Mais quelques heures plus tard, apparemment à l’issue de longues heures de négociations, la compagnie nationale El Al a fait savoir qu’elle avait dû annuler deux vols de secours pourtant prévus, les autorisations d’atterrissage des compagnies aériennes israéliennes ayant été révoquées.

El Al, qui devait assurer deux vols de secours vendredi, a précisé par la suite que les autorités israéliennes avaient informé les transporteurs israéliens que leur autorisation d’atterrir à Dubaï avait été annulée. Cinq vols de secours, dont les billets se sont vendus à guichets fermés et qui décolleront la semaine prochaine, devraient pouvoir regagner Israël, selon le communiqué.

Ce dernier n’a pas précisé la raison de l’annulation des autorisations d’atterrissage vendredi.

Arkia et Israir, de leur côté, ont expliqué qu’elles prévoyaient d’assurer leurs vols de vendredi. La raison de cette divergence entre les compagnies aériennes semble résider dans le fait qu’El Al a pour politique de ne pas voler pendant le shabbat – le jour de repos juif commençant au coucher du soleil, ce qui lui laisse moins de temps pour régler les problèmes logistiques.

Les vols d’Israir et d’Arkia sont programmés plus tard dans la journée.

Arkia a annoncé, dans la journée de vendredi, que la firme avait reçu toutes les autorisations nécessaires des Émirats arabes unis et qu’elle assurerait dans la soirée un vol de rapatriement de Dubaï vers Tel Aviv.

« A l’issue de discussions approfondies et d’efforts intensifs de la part de toutes les parties concernées, Arkia a obtenu les autorisations nécessaires pour assurer des vols au départ de Dubaï et assurera un vol aujourd’hui et un autre demain », a indiqué la compagnie aérienne.

Arkia a indiqué qu’elle s’efforçait de programmer trois vols supplémentaires reilant Dubaï à TelAviv au cours du week-end, en plus de ceux déjà prévus.

De son côté, Israir a fait savoir, vendredi matin, que l’aéroport international de Dubaï lui avait donné le feu vert concernant un vol de rapatriement. Mais la firme a également précisé qu’elle ne vendait pas encore de billets et elle a ajouté, sans donner plus de détails, qu’elle attendait toujours une confirmation manquante.

« Toutefois, la mise en vente des billets pour ce vol n’a pas encore été ouverte, car Israir agit de manière responsable et attend la confirmation de toutes les parties impliquées dans l’exploitation du vol », a déclaré Arkia dans un communiqué.

El Al prévoit toujours d’assurer des vols de secours à partir de dimanche et tout au long de la semaine. Le transporteur national a dit qu’une fois que l’autorisation d’atterrir à Dubaï lui sera accordée, il sera « prêt à effectuer les vols spéciaux vers Dubaï et à ramener les Israéliens chez eux dès que possible ».

La compagnie aérienne a indiqué qu’elle s’efforçait de réacheminer les détenteurs de billets sur d’autres vols « dans la mesure où les autorités compétentes le permettent ». Les passagers dont les billets ont été annulés peuvent également choisir de recevoir un remboursement en espèces ou un bon d’échange pour un vol ultérieur, a-t-elle ajouté.

Flydubai assurait huit à dix vols quotidiens entre Dubaï et Tel Aviv jusqu’à l’attaque du vol 1073 mercredi, au cours de laquelle un copilote omanais a poignardé le commandant de bord indien. Hors de contrôle, l’avion a alors piqué du nez.

Le drame a été évité grâce au commandant de bord et à des passagers israéliens, et d’autres pilotes présents à bord ont pris les commandes de l’appareil et effectué un atterrissage d’urgence en Arabie saoudite.

Les passagers israéliens à bord de l’avion ont été rapatriés à bord d’un vol spécial depuis l’Arabie saoudite, pays qui n’entretient pas de relations diplomatiques avec Israël.

Le commandant de bord indien a été transféré d’Arabie saoudite vers les Émirats arabes unis pour y recevoir des soins médicaux, tandis que le copilote omanais a été envoyé à Abu Dhabi dans le cadre de l’enquête.

Jeudi, les Émirats arabes unis ont déclaré avoir ouvert une enquête sur une éventuelle « activité terroriste » à bord du vol, tout en précisant qu’ils n’excluaient pas la possibilité d’un trouble mental comme cause du détournement.

Dans le même temps, le Premier ministre Benjamin Netanyahu a affirmé que le copilote omanais avait subi un « endoctrinement islamiste radical », ce qui aurait irrité les responsables émiratis, agacés par ce qu’ils ont considéré comme une conclusion prématurée. Le chef du gouvernement a également estimé qu’il était « trop tôt » pour dire si l’Iran était impliqué dans l’attaque.

Le porte-parole de Netanyahu, David Mencer, a expliqué qu’avec le transfert du copilote de l’Arabie saoudite vers les Émirats arabes unis, Israël « peut désormais rejoindre l’équipe d’enquête des Émirats arabes unis et obtenir des informations précises sur ses motivations, sur ceux qui le soutenaient et sur ses plans ».