Une marée noire provenant d’un pétrolier de la « flotte fantôme » s’étendrait au large d’Oman

Un pétrolier soumis à des sanctions perd du pétrole au large des côtes d’Oman et la marée noire s’est étendue ces derniers jours, ce qui renforce les craintes quant à d’éventuels dommages environnementaux dans les zones côtières, selon une analyse d’images satellites et selon des spécialistes du transport maritime.

Le Caroline Bezengi avait embarqué du pétrole russe dans le port de Novorossiysk, sur la mer Noire, avant de partir pour son dernier voyage, comme le montrent les données de suivi des navires.

Il a signalé pour la première fois des difficultés le 8 juin au large du port de Mukalla, au sud du Yémen, ont indiqué deux sources proches des services de sécurité maritime, ajoutant que les premières évaluations laissaient penser qu’une explosion s’était produite à bord.

Confirmation tank breach occurred on CAROLINE BEZENGI ???????? port bow section of the hull.

A LOT of black crude oil leaking visible ???? on @SynMaxInt satellite image.#oilspill https://t.co/cLfTFhan8A pic.twitter.com/urPQG3bYcx

— Tom Bike (@tom_bike) July 30, 2026

Une image satellite datée du 28 juillet montre une nappe sombre dans l’eau à proximité du navire et des taches plus claires au nord de l’île d’al-Qibliyyah, située près de la côte omanaise et faisant partie d’une zone marine protégée.

« Les nappes de pétrole plus sombres indiquent qu’au moins l’une des coques du navire-citerne semble désormais percée et que le navire perd du pétrole brut », a expliqué Wim Zwijnenburg, spécialiste en télédétection au sein de l’organisation néerlandaise de défense de la paix Pax, après avoir examiné les images.

La saison de la mousson dans cette région, qui atteint généralement son apogée en juillet et août, peut entraîner des conditions météorologiques extrêmes susceptibles de propager rapidement le pétrole brut, a-t-il ajouté.