Record de voyageurs en Israël depuis le 7 octobre malgré une hausse des tarifs aériens

Le nombre de passagers transitant par l’aéroport a progressivement retrouvé son niveau d’avant la guerre au cours du mois dernier, durant la haute saison d’été, en dépit d’une hausse des tarifs pouvant atteindre 119 % ces deux dernières années.

« Les tarifs élevés pratiqués par les compagnies aériennes n’ont pas dissuadé les Israéliens de réserver des voyages à l’étranger et de conserver leurs vacances », a affirmé Asaf Greenberg, responsable du marketing de la société de voyages en ligne lastminute.co.il, au Times of Israel. « Le contexte a affecté le comportement des voyageurs israéliens, qui sont désormais à la recherche d’offres plus attractives. »

« Nous constatons une hausse importante des réservations de forfaits associant vol et hôtel, un type de forfait qui permet d’économiser des centaines de dollars dans un contexte de fluctuations importantes des tarifs aériens », a-t-il ajouté.

Selon Greenberg, le tourisme israélien connait une reprise spectaculaire depuis le mois de juillet, avec une demande record pour les vacances d’été après deux semaines d’accalmie en juin dues à la guerre contre l’Iran. Depuis la levée des restrictions sur les voyages aériens à la fin du mois de juin, les réservations de vacances par les Israéliens se sont intensifiées, principalement vers des destinations proches, a-t-il souligné.

En pleine saison estivale, près de 86 000 passagers étaient attendus jeudi à l’aéroport Ben Gurion. Selon les données de l’Autorité aéroportuaire israélienne, il s’agit du nombre le plus élevé de voyageurs en une seule journée depuis le début de la guerre contre le groupe terroriste du Hamas, il y a environ 22 mois. Quelque 43 700 voyageurs devaient embarquer sur des vols internationaux, et 42 100 autres devaient arriver à l’aéroport. Ces chiffres marqueraient le total quotidien le plus haut depuis l’été 2023, lorsque le trafic de passagers avait retrouvé son niveau d’avant la pandémie.

La forte demande, le regain de stabilité sécuritaire après la fin du conflit avec l’Iran et le retour timide des compagnies aériennes étrangères en Israël se traduisent par un été qui s’annonce comme le plus cher de ces dernières années pour les voyageurs israéliens.

Août devrait être le mois le plus chargé depuis octobre 2023 en termes de trafic de passagers. L’aéroport Ben Gurion accueillera en effet 2,1 millions de voyageurs. Ce chiffre reste inférieur aux 2,8 millions de passagers enregistrés en août 2023 avant la guerre, mais supérieur aux 1,6 million ayant transité par l’aéroport durant la même période l’an dernier.

Certaines compagnies aériennes étrangères ont repris leurs vols, bien qu’à une fréquence réduite. Les compagnies israéliennes se sont préparées à combler ce vide en ajoutant des liaisons et en augmentant leurs fréquences, mais cela ne suffit pas pour répondre à la forte hausse de la demande, a déploré Greenberg. Parallèlement, le nombre limité de places disponibles continue de faire grimper le prix des billets et des forfaits vacances.

Selon les données compilées par lastminute.co.il, les tarifs des billets d’avion au départ de Tel Aviv en juillet étaient en moyenne environ 61 % plus élevés qu’au cours de la période estivale il y a deux ans, avant le début de la guerre. D’après ces données, qui se basent sur des millions de recherches et de réservations, la destination la plus chère est Rome, avec une hausse vertigineuse de 119 % du tarif des vols, passant d’une moyenne de 259 dollars il y a deux ans à une moyenne de 567 dollars en juillet 2025.

Dans la liste des villes les plus chères pour les voyageurs israéliens viennent ensuite Amsterdam et Berlin, avec une hausse moyenne de 90 % du tarif des billets au cours de la même période. Ces deux dernières années, les prix des vols pour Bucarest ont bondi de 83 % en moyenne, et de 75 % vers Budapest et Tbilissi. Les tarifs des billets vers Bangkok, une destination asiatique majeure pour les Israéliens, ont augmenté d’environ 57 % par rapport à 2023.

Les Israéliens sont confrontés à des perturbations dans les transports et à des hausses de tarifs depuis le début de la guerre. La majorité des compagnies aériennes étrangères ont, à plusieurs reprises, annulé puis repris leurs vols à destination et en provenance de Tel Aviv, abandonnant les liaisons d’Israël avec le reste du monde à quelques compagnies locales : El Al, Israir et Arkia.

L’aéroport Ben Gurion a repris toutes ses activités à la fin du mois de juin, après avoir été en grande partie fermé pendant la guerre de12 jours contre l’Iran durant ce même mois. Dès le 13 juin, à la suite des frappes israéliennes contre l’Iran et des salves de missiles balistiques sur Israël, la plupart des grandes compagnies européennes et américaines avaient suspendu leurs vols ou prolongé la suspension de liaisons déjà gelées jusqu’en juillet ou août, voire même jusqu’en septembre ou octobre pour certaines.

Les annulations massives de vols par les compagnies européennes et mondiales à ce moment a conduit des milliers d’Israéliens à trouver de nouvelles liaisons, à modifier leurs projets de voyage à un tarif bien plus élevé, ou à annuler leurs vacances.

Depuis la réouverture de l’espace aérien de l’État juif, les Israéliens se sont précipités pour réserver des vacances en famille, représentant 33 % de toutes les réservations en juillet, a fait savoir Greenberg. Les réservations de couples occupent une part de 35 % et les individus, 32 %. La grande majorité, soit 79 % des réservations, concernait des vols court-courriers vers des destinations prisées en Grèce, à Chypre et en Hongrie.

On constate également une préférence marquée pour les compagnies aériennes israéliennes, qui ont maintenu leurs vols pendant la majeure partie de la guerre. Ces compagnies totalisent en effet 88 % des réservations en juillet.

En juillet, les compagnies israéliennes ont transporté 1 159 535 passagers, soit 69,26 % de l’ensemble des voyageurs ayant transité par l’aéroport Ben Gurion Airport. Selon des données de l’Autorité aéroportuaire israélienne (IAA), ces chiffres représentent une augmentation de 22,44 % par rapport au mois de juillet 2024.

« Même si les compagnies aériennes étrangères, notamment Lufthansa, LOT et Wizz Air, ont prévu une reprise progressive de leurs liaisons avec Israël ou les ont déjà rétablies, toutes ne l’ont pas encore fait. Nous ne constatons pas encore de baisse des tarifs, à cause de la forte demande des Israéliens pour les vacances », a rapporté Greenberg. « Si les tarifs devaient connaître une baisse, celle-ci devrait rester modérée et conserver des prix plus élevés que ceux des années précédentes, au moins jusqu’en septembre et octobre. »