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Un jeune homme se faufile sur un vol Tel Aviv-Vienne après avoir contourné la sécurité

Un Israélien de 18 ans a voyagé sans billet à bord d’un vol d’Austrian Airlines avant d’être renvoyé en Israël ; il y a deux mois, un ado montait à bord d’un vol El Al sans papiers

Un vol Austrian Airlines sur la piste de l’aéroport Ben Gurion le 3 août 2013. (Crédit : Moshe Shai/FLASH90)
Un vol Austrian Airlines sur la piste de l’aéroport Ben Gurion le 3 août 2013. (Crédit : Moshe Shai/FLASH90)

Un Israélien est parvenu mardi à monter à bord d’un vol reliant l’aéroport Ben Gurion à Vienne sans passeport ni billet.

Selon l’Autorité aéroportuaire israélienne (IAA), le jeune homme, âgé de 18 ans, a franchi les contrôles de sécurité de l’aéroport sans satisfaire aux exigences du contrôle frontalier, avant de réussir à embarquer sur un vol d’Austrian Airlines.

Les médias israéliens ont rapporté qu’il avait été renvoyé en Israël après que les autorités ont constaté qu’il ne disposait pas de documents de voyage valides.

« La compagnie aérienne et l’Autorité de la population mèneront une inspection et une enquête afin de renforcer les contrôles et la supervision du processus de sécurité », a indiqué l’IAA dans un communiqué.

Austrian Airlines a de son côté annoncé l’ouverture d’une « enquête interne », sans fournir davantage de détails.

L’incident survient deux mois après qu’un adolescent de 13 ans est parvenu à monter à bord d’un vol d’El Al à destination de New York sans billet ni passeport.

Des passagers au Duty Free de l’aéroport international Ben Gurion, près de Tel Aviv, le 26 janvier 2024. (Crédit : Nati Shohat/Flash90)

Le jeune passager clandestin potentiel avait flâné dans la zone Duty Free avant de monter à bord de l’appareil, où il a été repéré par l’équipage, escorté hors de l’avion puis interrogé.

Les passagers de l’aéroport Ben Gurion sont normalement soumis à plusieurs contrôles de documents avant l’embarquement. On ignore encore comment le jeune homme a pu franchir l’ensemble de ces étapes sans être intercepté.

Sharon Wrobel a contribué à cet article.

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