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Avi Simhon insiste sur l’urgence de fermer la raffinerie de pétrole de Haïfa

Le président du Conseil économique et de la commission chargée du plan de développement stratégique de la baie de Haïfa, appelle à accélérer le plan de fermeture de Bazan

Sue Surkes est la journaliste spécialisée dans l'environnement du Times of Israel.

Le président du Conseil économique national, Avi Simhon, assistant à une réunion de la commission des Finances, à la Knesset à Jérusalem, le 16 septembre 2024. (Crédit : Yonatan Sindel/Flash90)
Le président du Conseil économique national, Avi Simhon, assistant à une réunion de la commission des Finances, à la Knesset à Jérusalem, le 16 septembre 2024. (Crédit : Yonatan Sindel/Flash90)

Mardi, le professeur Avi Simhon, président du Conseil économique national et de la commission chargée du plan de développement stratégique de la baie de Haïfa, a appelé à accélérer le plan de fermeture des raffineries polluantes de Bazan à Haïfa, à la suite de la demande du contrôleur de l’État de réexaminer la décision du gouvernement de 2022 imposant cette fermeture.

« La guerre a prouvé ce que tout le monde savait déjà, à savoir que le complexe de raffineries est une cible de choix pour nos ennemis. En l’absence d’une protection à 100 %, il sera inévitablement touché et cessera de fonctionner pendant une période prolongée », a-t-il déclaré.

« Bazan n’a pas encore complètement rétabli sa production à son niveau antérieur, six mois après qu’un missile a tragiquement frappé le complexe et tué trois employés », a-t-il ajouté, faisant référence à l’attaque survenue en juin 2025 lors de la guerre de douze jours entre Israël et l’Iran.

« Nous devons donc accélérer la mise en œuvre de la décision du gouvernement », a-t-il poursuivi.

« Au lieu de dépendre des importations de pétrole brut en provenance d’un nombre limité de pays, de le raffiner dans deux grandes raffineries à Haïfa et Ashdod, puis de distribuer les carburants produits aux consommateurs, il est préférable de promouvoir l’importation directe de carburants finis. »

« Ces carburants devraient être stockés en grande quantité dans des sites protégés à travers le pays, puis distribués aux consommateurs pendant les périodes normales et les situations d’urgence. Ce faisant, nous préserverons la baie de Haïfa de la pollution, des odeurs nauséabondes et des maladies qui y sont associées, tout en renforçant la sécurité énergétique de l’État d’Israël. »

Confrontés à une pollution atmosphérique importante et à des incidences de cancer et de maladies respiratoires supérieures à la moyenne, les habitants de Haïfa, soutenus par des militants écologistes, font campagne depuis des années pour fermer le complexe.

Bazan occupe une très large surface dans la baie de Haïfa, à proximité des zones les plus peuplées du nord d’Israël. Sa raffinerie importe du pétrole brut pour fabriquer une gamme de produits raffinés (distillats) destinés à l’industrie, aux transports et à l’agriculture. Les filiales fabriquent des produits allant du bitume pour revêtements routiers aux cires, huiles, lubrifiants et polymères.

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