Delta songe à avancer la reprise de la liaison Tel Aviv-New York
Au mois d'octobre, Delta avait prolongé l'annulation de tous ses vols à destination et en provenance d'Israël jusqu'au 31 mars, en invoquant "le conflit en cours dans la région"
Sharon Wrobel est journaliste spécialisée dans les technologies pour le Times of Israel.

La compagnie aérienne américaine Delta Air Lines envisage d’avancer la reprise de sa liaison entre Tel Aviv et New York, a fait savoir le quotidien financier israélien Globes.
Au mois d’octobre, Delta avait prolongé l’annulation de tous ses vols à destination et en provenance d’Israël jusqu’au 31 mars, en invoquant « le conflit en cours dans la région ».
Contacté par le Times of Israel, un représentant de Delta a déclaré que le transporteur aérien n’avait pas encore donné d’informations sur la reprise des vols en direction d’Israël.
Delta serait le premier transporteur américain à annoncer la reprise de ses vols vers Israël – après qu’American Airlines a interrompu ses trajets vers Tel Aviv jusqu’au mois de septembre 2025 et qu’United Airlines a suspendu ses liaisons à court-terme pour des raisons de sécurité.
Delta avait annulé ses vols en direction d’Israël dans le sillage du pogrom commis par le Hamas, le 7 octobre, dans le sud d’Israël. Les liaisons avaient ensuite repris au mois de juin 2024 avant d’être interrompues à nouveau le 31 juillet après l’assassinat ciblé du chef du Hamas, Ismail Haniyeh, à Téhéran.
Depuis que la guerre a éclaté avec le Hamas dans la bande de Gaza, à la suite du massacre et de la prise d’otages de masse perpétrés par le groupe terroriste palestinien le 7 octobre 2023 dans le sud d’Israël, les compagnies aériennes étrangères ont à plusieurs reprises annulé et repris leurs vols à destination et en provenance d’Israël, en raison des attaques de roquettes et de drones en provenance du Liban, de Gaza, du Yémen et de l’Irak, ainsi que de deux barrages de missiles de grande envergure lancés par l’Iran. Cette situation a conduit les compagnies aériennes israéliennes, principalement El Al, à opérer un quasi-monopole avec des prix de billets considérablement élevés.
Toutefois, dimanche, la première phase d’un cessez-le-feu en trois étapes est entrée en vigueur entre Israël et le Hamas.
En novembre, un autre cessez-le-feu a mis fin à la guerre entre Israël et le Hezbollah au Liban. Le groupe terroriste soutenu par l’Iran a commencé à attaquer Israël le lendemain de l’assaut du Hamas en faveur de Gaza, mais ses dirigeants et ses stocks d’armes ont été décimés lorsque les combats ont dégénéré en guerre ouverte.
Un autre groupe terroriste soutenu par l’Iran, les rebelles houthis au Yémen, a également tiré des roquettes et des drones sur Israël. Bien que les Houthis aient intensifié leurs attaques ces dernières semaines à la suite des frappes aériennes israéliennes, ils ont déclaré qu’ils cesseraient leurs activités si un cessez-le-feu était conclu à Gaza.
L’apaisement progressif des tensions et des combats a permis à certaines compagnies aériennes de rétablir leurs liaisons avec Israël.
Les transporteurs revoient également leurs politiques pour d’autres destinations de la région vers lesquelles les vols ont été suspendus en raison des troubles liés à la guerre sur plusieurs fronts, qui a vu Israël lutter contre des groupes terroristes soutenus par l’Iran dans plusieurs pays, ainsi que contre l’Iran lui-même.
Toutefois, les compagnies aériennes restent prudentes avant de revenir entièrement dans la région.