L’Iran annonce la reprise des services ferroviaires sur les lignes endommagées par la guerre
Selon les autorités, les voies les plus importantes ont été rétablies ; Tsahal a revendiqué des frappes sur des voies ferroviaires pour empêcher les Gardiens de la Révolution de déplacer des armes
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L’Iran a repris la desserte ferroviaire de destinations clefs suite à la remise en état des voies endommagées lors de la guerre contre Israël et les États-Unis, ont déclaré les médias officiels lundi.
L’armée israélienne a déclaré que l’Armée de l’air israélienne avait bombardé des voies ferroviaires clés et des ponts en Iran afin d’empêcher le Corps des Gardiens de la Révolution islamique de déplacer ses armes. Avant chacune de ces frappes, l’armée israélienne a dit avoir averti les Iraniens de se tenir à l’écart des trains.
Dernièrement, les autorités iraniennes ont entrepris les travaux de remise en état des ponts, voies ferrées et autres infrastructures touchées lors des 40 jours de combats.
Un fragile cessez-le-feu est mis en oeuvre depuis mercredi dernier.
Dans le nord-ouest de l’Azerbaïdjan, le directeur général des chemins de fer a indiqué que les trains avaient repris entre Tabriz et Téhéran, mais aussi Machhad, dans le nord-est du pays.
« Ces trains ont repris du service après une interruption de quatre à cinq jours », a déclaré Alireza Soleimani, selon l’agence officielle iranienne IRNA. « Le train Téhéran–Tabriz–Van a lui aussi quitté Téhéran pour Van, en Turquie, hier soir, en empruntant les voies remises en état. »
Un pont ferroviaire situé près de la ville de Qom, au sud de Téhéran, a également repris du service, samedi, après des travaux de reconstruction qui ont duré « moins de 40 heures », a déclaré Khosrow Samari, vice-gouverneur de la province de Qom, selon l’agence de presse Tasnim.
Vendredi, Tasnim a publié une vidéo montrant un train en train de passer sur le pont Yahya Abad à Kashan, dans la province d’Ispahan, dans le centre de l’Iran.
« Après une reconstruction rapide, le premier train est aujourd’hui passé sur le pont Yahya Abad », a indiqué l’agence de presse avant d’ajouter que le pont avait été bombardé par la coalition américano-israélienne la semaine passée, avant l’entrée en vigueur du cessez-le-feu.
À Téhéran, capitale de l’Iran, des habitants ont rapporté que les autorités ont pris des mesures énergiques pour faire retirer les débris des sites touchés.
Lorsque les bâtiments étaient trop endommagés, ils ont été recouverts et la zone, bouclée, notamment au moyen de drapeaux iraniens.
Dimanche, la porte-parole du gouvernement, Fatemeh Mohajerani, a déclaré que la reconstruction des bâtiments endommagés prendrait de trois mois à deux ans, ajoutant que plus de 125 000 bâtiments avaient été endommagés depuis le début de la guerre – des logements pour la plupart mais aussi des écoles, des hôpitaux et d’autres infrastructures civiles.
Cette affirmation n’a pas pu être vérifiée de manière indépendante.
L’Armée de l’air israélienne a mené des centaines de frappes en Iran en larguant plus de 18 000 bombes sur des cibles du régime iranien et des sites militaires, y compris des systèmes de défense aérienne, des pas de tir de missiles balistiques, des usines de fabrication d’armes, des installations nucléaires et des centres de commandement.
Près de 650 missiles balistiques ont été tirés depuis l’Iran sur Israël pendant les quarante jours de conflit. Au total, on estime à 16 le nombre de missiles dotés d’ogives conventionnelles contenant des centaines de kilogrammes d’explosifs qui ont frappé des zones peuplées en Israël et qui y ont occasionné d’importants dégâts.
Par ailleurs, une cinquantaine de missiles munis de bombes à sous-munitions ont touché des zones peuplées, avec des centaines de sites d’impact à la clef.
L’Iran a également ciblé les Émirats arabes unis, le Koweït, Bahreïn, l’Arabie saoudite et Oman au moyen de missiles et de drones.
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