Israël en guerre - Jour 652

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Après les frappes contre l’aéroport de Sanaa, les Houthis menacent de cibler les avions civils israéliens

Un vol El Al décollant de l'aéroport Ben Gurion, à l'extérieur de Tel Aviv, le 25 août 2024. (Crédit : Yossi Aloni/Flash90)
Un vol El Al décollant de l'aéroport Ben Gurion, à l'extérieur de Tel Aviv, le 25 août 2024. (Crédit : Yossi Aloni/Flash90)

Les Houthis soutenus par l’Iran prévoient d’intensifier leurs actions contre Israël en prenant pour cible les avions appartenant à El Al et à d’autres compagnies aériennes israéliennes, ont déclaré des sources du groupe rebelle yéménite au journal libanais Al-Akhbar.

Cette menace fait suite au bombardement par des avions de combat israéliens de l’aéroport international de Sanaa, contrôlé par les Houthis, au début de la semaine, après des semaines d’attaques quasi quotidiennes contre Israël.

Selon le ministre de la Défense Israel Katz, l’avion visé était le dernier avion exploité par les Houthis, après que six autres appareils ont été détruits lors d’une frappe israélienne précédente.

Les Houthis ont depuis affirmé que l’avion visé était utilisé pour effectuer des évacuations médicales vers la Jordanie.

En représailles à cette frappe, des sources houthies ont déclaré à Al-Akhbar que « les opérations à venir seront différentes en quantité et en substance des opérations précédentes » contre Israël, et que le groupe rebelle « ajoutera les avions civils appartenant à l’entité israélienne à la liste des cibles ».

On ne sait pas si le groupe soutenu par l’Iran dispose des armes nécessaires pour mettre sa menace à exécution.

Au début du mois, cependant, un porte-parole du groupe a déclaré à Newsweek qu’il avait obtenu de « nouvelles armes » capables d’imposer un « blocus aérien » à Israël.

De nombreuses compagnies aériennes étrangères ont suspendu leurs liaisons avec Israël au début du mois après qu’un missile balistique tiré par les Houthis a atterri a proximité de l’aéroport international Ben Gourion, laissant la plupart des Israéliens tributaires de la compagnie nationale El Al, ainsi que des compagnies plus modestes Arkia et Israir.

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