Israël en guerre - Jour 232

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Hagari : Tsahal entame une « nouvelle phase » pour acheminer l’aide humanitaire à Gaza

Emanuel Fabian est le correspondant militaire du Times of Israël.

Le porte-parole de Tsahal, le contre-amiral Daniel Hagari, fait une déclaration en anglais sur l'augmentation de l'aide à la bande de Gaza le 11 avril 2024 (Capture d'écran X utilisée conformément à l'article 27a de la loi sur le droit d'auteur).
Le porte-parole de Tsahal, le contre-amiral Daniel Hagari, fait une déclaration en anglais sur l'augmentation de l'aide à la bande de Gaza le 11 avril 2024 (Capture d'écran X utilisée conformément à l'article 27a de la loi sur le droit d'auteur).

Le porte-parole de Tsahal, le contre-amiral Daniel Hagari, a déclaré dans une vidéo en anglais que l’armée entamait une « nouvelle phase » d’opérations humanitaires dans la bande de Gaza, en ouvrant un nouveau point de passage terrestre permettant aux camions d’atteindre directement la partie nord de l’enclave.

« Nous avons collaboré avec des pays et des organisations internationales du monde entier pour mettre au point des mesures nouvelles et améliorées afin d’accroître le flux d’aide aux civils de Gaza, par voie terrestre, maritime et aérienne », déclare Hagari.

Il confirme que Tsahal « construit le passage du Nord, un nouveau point de passage terrestre entre Israël et le nord de la bande de Gaza ». Mercredi, le ministre de la Défense Yoav Gallant a déclaré à la presse étrangère qu’un nouveau point de passage terrestre était en cours de construction, l’un de ses collaborateurs ayant précisé qu’il serait situé près du kibboutz Zikim.

Selon Hagari, ce nouveau point de passage « permettra d’acheminer plus d’aide directement aux civils dans les zones difficiles d’accès pour les camions ».

Au début de la guerre, les camions n’entraient dans Gaza que par le point de passage égyptien de Rafah, les forces israéliennes ayant ensuite ouvert le point de passage de Kerem Shalom, au sud de la bande de Gaza, à partir d’Israël. Plus récemment, Tsahal a autorisé les camions d’aide à emprunter une route militaire dans le centre de Gaza et à entrer par un point de passage connu sous le nom de Porte 96.

Selon lui, le nouveau poste-frontière au nord devrait pouvoir accueillir au moins 50 camions d’aide par jour.

« Ces nouvelles mesures nous permettent d’acheminer davantage d’aide et de camions destinés à Gaza depuis l’étranger, notamment via le point de passage terrestre avec la Jordanie » et le port d’Ashdod, explique Hagari.

Il estime que les nouvelles mesures permettront de ramener « progressivement » à 500 le nombre moyen de camions d’aide entrant dans la bande de Gaza par jour.

Selon les forces israéliennes, depuis le début de la guerre, Israël a coordonné l’entrée de 22 205 camions transportant 417 231 tonnes d’aide humanitaire.

Hagari note également que les États-Unis prévoient de construire une jetée flottante au centre de Gaza afin d’acheminer davantage d’aide, et que divers pays continuent de procéder à des largages aériens.

L’armée israélienne affirme avoir coordonné 64 missions de parachutage, pour un total de 3 962 colis de nourriture à Gaza.

Selon Hagari, la coordination de l’aide dans la bande de Gaza est « compliquée » et « encore plus compliquée par les tirs incessants du Hamas, y compris contre les convois d’aide ».

« Nous travaillons avec les organisations internationales pour résoudre les problèmes liés à la destruction de l’aide à l’intérieur de Gaza, et nous mettons en œuvre les leçons tirées de l’incident tragique de l’organisation WCK, afin de maximiser la protection des travailleurs humanitaires », poursuit Hagari, en faisant référence à une frappe, résultat d’une erreur, qui a tué sept travailleurs humanitaires.

 

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