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Une panne sur un oléoduc saoudien menace de faire perdre 4 % de l’approvisionnement mondial en pétrole

Cette image satellite fournie par Planet Labs PBC le 11 septembre 2026 montre le site d'une infrastructure endommagée par un incendie au sud-est de Médine, le long du tracé général de l'oléoduc Est-Ouest de l'Arabie saoudite. (Photo : Planet Labs/AFP)
Cette image satellite fournie par Planet Labs PBC le 11 septembre 2026 montre le site d'une infrastructure endommagée par un incendie au sud-est de Médine, le long du tracé général de l'oléoduc Est-Ouest de l'Arabie saoudite. (Photo : Planet Labs/AFP)

L’Arabie saoudite épuisera ses stocks de pétrole destinés à l’exportation si elle ne remet pas en service son principal oléoduc vers la mer Rouge d’ici quelques jours – ce qui entraînerait une perte pouvant atteindre 4 % de l’offre mondiale, selon des acheteurs et des négociants de pétrole saoudiens.

Une nouvelle baisse des flux saoudiens aggravera la pénurie mondiale des approvisionnements, pénurie qui a déjà fait grimper les prix mondiaux des carburants à des niveaux records, alimenté l’inflation à travers le monde et propulsé les rendements obligataires américains à leurs plus hauts niveaux depuis la crise financière de 2008.

Depuis que des attaques aux drones ont placé l’Arabie saoudite dans l’obligation de fermer son immense oléoduc Est-Ouest dans la journée de vendredi, Ryad n’a pas fourni de détails complets sur l’ampleur des dégâts ni sur la durée de l’interruption de l’exploitation de cet axe.

Les sources interrogées par Reuters ont donné des estimations variables : l’une d’entre elles a indiqué que la réparation des dommages pourrait prendre jusqu’à cinq à six semaines, tandis qu’une autre a estimé que l’oléoduc pourrait être remis en état plus rapidement et que le pompage pourrait reprendre partiellement pendant la durée des réparations.

Le bureau de presse du gouvernement saoudien et le ministère de l’Énergie n’ont pas répondu à nos demandes de commentaires. Au cours des six derniers mois, l’oléoduc qui traverse le désert de la péninsule arabique a épargné à l’Arabie saoudite le plus gros de l’impact de la fermeture, pendant la guerre, du détroit d’Ormuz, qui a paralysé les exportations de ses voisins.

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