Pays-Bas : Des passagers démentent des contrôles généralisés des bagages liés aux produits des implantations

Des voyageurs affirment qu’aucune nouvelle politique de fouilles n’est en vigueur, malgré une affiche à l’aéroport avertissant de sanctions liées à l’interdiction de ces produits

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Des passagers d’un vol El Al, qui ont été soumis à des contrôles douaniers mercredi dernier à l’aéroport de Schiphol d’Amsterdam, ont indiqué lundi au Times of Israel que ces contrôles ne constituaient pas une fouille systématique de tous les voyageurs en provenance d’Israël à la recherche de produits provenant des implantations de Cisjordanie.

Ces contrôles ont fait grand bruit dans les médias israéliens et ont poussé le ministère des Affaires étrangères à émettre un avertissement à ce sujet, après la publication d’articles relatant l’incident.

Le récit le plus largement cité concernant ces contrôles a été publié dans une tribune du média néerlandais de droite NieuwRechts, puis repris par l’ambassadeur américain en Israël, Mike Huckabee, pour critiquer la nouvelle interdiction néerlandaise visant les marchandises provenant des implantations israéliennes, entrée en vigueur mardi dernier.

Toutefois, le récit initial, qui affirmait que tous les passagers en provenance de Tel Aviv avaient été soumis à des contrôles, contredit les témoignages de deux autres passagers et ne semble pas refléter une nouvelle politique de contrôles généralisés liée à cette interdiction.

Max Worms, un passager néerlandais originaire d’Oosterhout qui figurait parmi les personnes contrôlées, a indiqué au Times of Israel que les douaniers avaient convoqué un groupe d’une quinzaine de passagers en provenance de Tel Aviv pour se soumettre à un contrôle après la récupération des bagages. Il n’a toutefois pas pu préciser combien d’autres personnes avaient été contrôlées par la suite.

Il a expliqué que ses bagages avaient été passés au scanner à rayons X sans être ouverts, que les agents n’avaient rien confisqué et n’avaient à aucun moment évoqué de produits provenant des implantations. Il a également indiqué que le contrôle avait duré une quinzaine de minutes au total. Il a qualifié ce contrôle d’inhabituel, mais sans lien évident avec l’interdiction, tout en indiquant qu’il s’était déroulé de manière « intimidante ».

Margriet, une citoyenne néerlandaise qui vit et travaille en Israël depuis une dizaine d’années et qui se trouvait sur le même vol du 23 septembre, a affirmé n’avoir subi aucun contrôle, alors même qu’elle arrivait de Tel Aviv.

Le ministre des Affaires étrangères Gideon Saar s’exprimant lors d’une conférence de presse conjointe avec le ministre slovène des Affaires étrangères (hors champ) avant l’inauguration de l’ambassade d’Israël en Slovénie, à Ljubljana, le 9 septembre 2026. (Crédit : Martin Metelko/AFP)

« Il n’y a eu absolument aucun contrôle… C’était comme d’habitude. Il n’y avait aucune différence », a-t-elle déclaré, ajoutant que d’autres passagers arrivant de Tel Aviv ces derniers jours n’avaient pas non plus été contrôlés.

Elle a indiqué qu’une de ses amies travaillant aux services frontaliers néerlandais lui avait confié que les agents n’avaient pas reçu l’ordre de procéder à des contrôles supplémentaires sur les voyageurs israéliens à la suite de cette interdiction. Toutefois, si les douanes décidaient d’inspecter des bagages et y découvraient des marchandises soumises aux nouvelles restrictions, elles devaient appliquer la mesure en confisquant le produit et en infligeant l’amende correspondante.

L’aéroport de Schiphol a toutefois installé des panneaux avertissant les voyageurs que les nouvelles règles s’appliquent aux marchandises contenues dans les bagages personnels, comme le montre une photo prise par Margriet.

« J’étais sous le choc en voyant ce panneau », a-t-elle déclaré.