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Flydubai : Les passagers saluent « l’héroïsme » des Israéliens qui ont maîtrisé l’assaillant

Tzvika Manes raconte qu’un membre de l’équipage est entré dans le cockpit et a expulsé le copilote, tandis que lui-même et 2 autres passagers l'ont ligoté avec des écouteurs

Mercredi, des passagers ont décrit le moment terrifiant où leur avion de la compagnie Flydubai a plongé de plusieurs milliers de mètres lors d’une tentative présumée du copilote de faire s’écraser l’appareil, ainsi que l’intervention héroïque des passagers qui ont réussi à maîtriser l’agresseur présumé et à empêcher une catastrophe rappelant les attentats du 11 septembre 2001.

Certains des quelque 180 passagers de ce vol commercial reliant Dubaï à Tel Aviv ont déclaré aux médias israéliens que le copilote avait poignardé le commandant de bord, puis que l’avion avait perdu le contrôle et qu’il avait plongé de 5 181,6 mètres en moins de deux minutes.

Deux pilotes qui n’étaient pas en service auraient alors pris les commandes après que le copilote, un ressortissant omanais, a été neutralisé par des passagers israéliens qui étaient parvenus à pénétrer dans le cockpit. La compagnie aérienne a indiqué qu’elle enquêtait toujours sur les motifs de cet incident.

Tzvika Manes, PDG de Barak Leumi, la filiale de souscription de la Bank Leumi, faisait partie des passagers ayant maîtrisé le copilote.

« Ma fille cadette était aux toilettes, et ma femme a entendu du bruit dans le cockpit », a-t-il raconté à la chaîne publique Kan.

« Un autre membre de l’équipage est entré dans le cockpit, a vu l’agression au couteau et a jeté l’agresseur hors du cockpit. À trois, nous nous sommes jetés sur lui de toutes nos forces et nous l’avons ligoté avec les cordons des casques audio multimédia ; c’est ainsi que nous l’avons maîtrisé. »

Tzvika Manes interviewé par la chaîne N12 à son retour en Israël après avoir aidé à maîtriser un copilote de Flydubai qui avait tenté de détourner et de faire s’écraser un avion rempli d’Israéliens le 30 septembre 2026. (Crédit : Capture d’écran/N12)

Des vidéos prises par des passagers à bord du vol Flydubai reliant Dubaï à Tel Aviv ont montré les instants qui ont suivi la chute brutale de l’avion.

Dans une vidéo spectaculaire et crue, qui a été filmée à bord de l’avion quelques instants après l’attaque présumée du commandant de bord par son copilote, on peut voir ce dernier, couvert de sang, allongé sur le plancher de l’appareil, à l’extérieur du cockpit, tandis que des passagers lui portent secours. Un deuxième membre de l’équipage est ligoté à ses côtés, apparemment inconscient.

On entend des passagers dire « bravo » à leurs voisins pendant qu’ils filment. « Vous avez sauvé l’avion. Bravo. »

Une vidéo montre des passagers s’occupant d’un pilote blessé, quelques instants après une tentative présumée de crash d’un avion de Flydubai en route de Dubaï à Tel Aviv, le 30 septembre 2026.

Un passager israélien déclare à la personne qui filmait : « Nous étions attaqués et nous protégions le pilote. »

Un autre passager ajoute : « Ils ont essayé d’assassiner le pilote. Nous avons maîtrisé [l’agresseur]. »

Quelqu’un a désigné l’homme ligoté en disant : « C’est l’homme qui… l’a poignardé. »

« C’est un nouveau 11-Septembre »

Un passager identifié comme Daniel a également raconté son expérience à bord de l’avion de Flydubai à la chaîne N12.

« Soudain, j’ai entendu une agitation. On aurait dit une bagarre provenant du cockpit », a-t-il déclaré par téléphone depuis l’aéroport de Tabuk, en Arabie saoudite, où l’avion a effectué un atterrissage d’urgence.

« La porte était légèrement entrouverte, et j’ai vu qu’on essayait de pousser quelqu’un dehors. Puis trois Israéliens qui étaient assis derrière moi sont venus voir ce qui se passait, et l’avion s’est soudainement mis en piqué très raide, le nez vers le bas, avec une vrille très intense.

« D’après ce que j’ai compris, un copilote a poignardé le commandant de bord. Une fois l’agresseur maîtrisé, les deux autres pilotes ont pris les commandes », a-t-il ajouté.

« La vrille s’est arrêtée. Ça a pris un certain temps – je ne sais pas, ça m’a semblé durer une éternité mais je pense que ça a duré deux minutes, au moins deux ou trois minutes, pendant lesquelles l’avion n’a fait que piquer et tourner comme un fou », a raconté Daniel.

« J’ai eu l’impression que c’était fini. Que c’était terminé. Que le 11-Septembre se reproduisait. »

Daniel a ajouté qu’il avait « sans aucun doute » pensé qu’il s’agissait d’une attaque terroriste.

« J’ai entendu les cris pendant la lutte et j’ai vu le sang sur le sol provenant du pilote, qui avait été traîné hors de la cabine. »

« Ces trois Israéliens sont de véritables héros. Il est difficile d’expliquer à quel point ils ont fait preuve d’héroïsme », a-t-il ajouté.

Mais Daniel a précisé qu’il n’était pas certain, à ce moment-là, que le danger était écarté.

« L’objectif était de neutraliser l’agresseur. J’ai regardé par le hublot et j’ai vu le désert ; je ne voyais rien d’autre. J’ai alors réalisé que l’Iran était tout proche. Je me suis dit qu’ils détournaient l’avion vers l’Iran », a-t-il déclaré.

Daniel a expliqué que les deux autres pilotes qui avaient pris les commandes au départ n’avaient pas communiqué avec les passagers, car ils semblaient concentrés sur la sécurité de l’appareil.

« Les pilotes se sont enfermés dans le cockpit, et nous n’avions aucun contact avec eux », s’est-il souvenu.

« Il y avait également deux hôtesses de l’air de Flydubai qui étaient complètement désemparées. Elles étaient hystériques ; elles ne savaient pas vraiment comment gérer la situation. »

Il a ajouté : « Toutes sortes de pensées nous sont passées par la tête, mais dès que nous avons entendu le pilote s’adresser aux passagers pour leur annoncer l’atterrissage, nous nous sommes calmés. »

Un autre passager anonyme a décrit comment les passagers priaient pour leur vie.

« Nous avons entendu des cris dans l’avion. Puis ils ont ouvert le cockpit et nous avons vu du sang : quelqu’un avait poignardé le pilote avec un couteau de poche », a déclaré par SMS à la chaîne une femme qui a souhaité rester anonyme.

Elle a expliqué que des passagers israéliens avaient aidé les membres de l’équipage à maîtriser l’agresseur.

« Nous avons récité le Shema Yisrael », a-t-elle ajouté, faisant référence à la prière que les Juifs ont traditionnellement l’habitude de prononcer avant de mourir.

« Il y a aussi eu des moments où nous avons cru que nous n’allions pas nous en sortir vivants. »

Une autre femme, se présentant sous le nom de Noam, a déclaré à la chaîne lors d’un appel : « Des cris ont retenti dans l’avion… poussés par des passagers qui avaient compris ce qui se passait. Nous avons compris qu’un des pilotes avait été poignardé et gravement blessé, et qu’ils avaient perdu le contrôle de l’appareil. Celui-ci a commencé à piquer du nez rapidement. C’était très effrayant. »

Un tee-shirt maculé de sang à bord du vol Flydubai reliant Dubaï à Tel Aviv qui a connu une situation d’urgence en vol ; le copilote a été maîtrisé après avoir poignardé le commandant de bord dans le but présumé de faire s’écraser l’avion rempli d’Israéliens, le 30 septembre 2026. (Crédits : Réseaux sociaux ; utilisées conformément à l’article 27a de la loi sur le droit d’auteur)

La passagère Hila Gayer a déclaré à la radio Kan que sa fille était allée aux toilettes « quand soudain, l’avion a piqué du nez ».

« On avait l’impression d’être pris dans un trou d’air fou, comme si on descendait, et il y avait des cris terribles. Des cris de folie, et on ne comprenait pas ce qui se passait », a-t-elle décrit.

Une autre passagère, Miryam Shira Ohayon, a expliqué que l’avion était « pratiquement hors de contrôle » pendant le violent affrontement.

« Le copilote a tenté d’assassiner le pilote et, en somme, de mener une attaque suicide à bord de l’avion », a-t-elle déclaré aux journalistes via un haut-parleur tenu par sa mère, qui l’attendait à l’aéroport Ben Gurion, près de Tel Aviv.

« L’avion était vraiment sur le point de s’écraser et c’est uniquement grâce à la débrouillardise de nombreuses personnes qui ont maîtrisé le copilote et l’ont neutralisé que nous avons été sauvés », a-t-elle ajouté.

« Il y avait également un médecin qui a prodigué les premiers soins, ainsi que des personnes qui ont pris en charge les deux hommes. À part le pilote, il n’y a pas eu de blessés, mais la plus grande crainte était vraiment un crash, c’est exactement ce qu’il essayait de provoquer. »

Des passagers débarquant d’un Boeing 737 MAX de Flydubai reliant Dubaï à Tel Aviv, qui a atterri à l’aéroport de Tabuk en Arabie saoudite, le 30 septembre 2026. Le gouvernail présente des dommages. Le vol a connu une situation d’urgence en vol, le copilote ayant été maîtrisé après avoir poignardé le commandant de bord dans le but présumé de faire s’écraser l’avion rempli d’Israéliens, le 30 septembre 2026. (Crédit : Réseaux sociaux ; utilisée conformément à l’article 27a de la loi sur le droit d’auteur)

Un peu plus tôt, Yasmin Abukasis, la mère d’Ohayon, avait déclaré à l’AFP que sa fille l’avait appelée depuis l’Arabie saoudite : « Elle m’a dit qu’un pilote avait tenté de tuer l’autre avec un couteau. Ils ont entendu des cris ».

Une autre passagère s’est rendue dans le cockpit « et a vu beaucoup de sang. Elle s’est mise à crier ‘Venez nous aider !’, et certaines personnes sont entrées et ont maîtrisé l’homme », a-t-elle ajouté.

« Pendant ce temps, l’avion a commencé à descendre très rapidement. Les gens pensaient qu’ils allaient mourir. »

Asaf et Ofir Shani, qui étaient assis presque tout au fond de l’avion de Flydubai, ont déclaré à la chaîne N12 que les hôtesses de l’air n’avaient guère apporté d’aide pendant l’incident.

Les hôtesses de l’air de Flydubai étaient étrangères et n’ont donné pratiquement aucune consigne alors que l’avion commençait à tourner en vrille, ont déclaré les Shani.

Ofir Shani a indiqué à la chaîne N12 que les haut-parleurs ne semblaient pas fonctionner.

Elle a expliqué qu’à un moment donné, les agents de bord avaient commencé à parcourir les allées pour tenter de rassurer les passagers en leur affirmant que l’avion allait atterrir à Tel Aviv, alors que ce n’était pas le cas – un atterrissage d’urgence a finalement eu lieu à Tabuk.

Ofir Shani a également déclaré que les agents de bord semblaient tout aussi paniqués que les passagers au fur et à mesure que l’incident se déroulait.

« C’était comme si nous subissions de très fortes turbulences, alors qu’il n’y en avait pas », a déclaré à l’AFP le passager Almog Italie, décrivant la sensation de perdre des milliers de mètres d’altitude en quelques secondes comme comparable à un tour de « montagnes russes ».

Mais il n’y a pas eu « d’hystérie » parmi les passagers, a noté Italie, même lorsqu’une bagarre a éclaté près du cockpit pour prendre le contrôle de l’appareil.

Almog Italie, un passager d’un avion de Flydubai qui a atterri à l’aéroport de Tabuk en Arabie saoudite, le 30 septembre 2026. (Crédit : Capture d’écran/N12)

« Les autres passagers assis à l’avant ont pris les commandes », a-t-il déclaré à l’AFP lors d’un appel vidéo depuis Tabuk.

Italie a toutefois précisé que « les gens sont restés calmes ».

Invité sur la chaîne N12, il a également indiqué que le personnel saoudien de l’aéroport de Tabuk traitait bien les passagers.

« Ils font de leur mieux », a-t-il déclaré.

« Ils prennent soin de nous. Pour l’instant, nous comptons sur eux. »

« En Arabie saoudite, on a confiance ! », a-t-il ajouté avec un sourire, en anglais.

Quelques heures après l’incident, les passagers ont pris un vol de 45 minutes à destination d’Israël avec Flydubai. Certains passagers n’étaient pas à l’aise à l’idée de retourner en Israël avec la même compagnie aérienne, ce qui a retardé le départ, a expliqué l’un d’entre eux à N12.

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