La construction d’une barrière de sécurité renforcée à la frontière jordanienne débutera bientôt
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Emanuel Fabian est le correspondant militaire du Times of Israël.
Les premiers travaux de construction devraient débuter dans les prochaines semaines. Ils concerneront les deux premiers tronçons d’une barrière de sécurité renforcée le long de la frontière avec la Jordanie, a fait savoir le ministère de la Défense.
Le premier tronçon couvrira la zone reliant les sources chaudes de Hamat Gader, à l’extrémité sud du plateau du Golan, et la communauté de Yardena. Le deuxième tronçon se situera entre le poste de contrôle de la vallée du Jourdain et l’implantation de Yafit.
Les deux tronçons présentent une longueur totale d’environ 40 kilomètres.
Au total, le projet de modernisation de la barrière israélienne sur les 425 kilomètres de la frontière avec la Jordanie — des sables de Samar au nord d’Eilat, via la Cisjordanie, jusqu’au sud du plateau du Golan — coûtera quelque 5,5 milliards de shekels, a fait savoir le ministère.
Le ministère a indiqué avoir terminé les appels d’offres concernant les travaux des deux premiers tronçons, qui incluent « des travaux de terrassement et de drainage, la réhabilitation des routes et des autoroutes, la mise en place d’infrastructures d’approvisionnement en eau et d’assainissement, ainsi que de systèmes électriques et de communication, etc. ».
Le ministère, parallèlement aux travaux de construction, continuera de travailler avec l’armée israélienne à la planification des tronçons suivants, « en élaborant le concept de défense de la frontière, ainsi que les moyens nécessaires à sa mise en œuvre ».
La contrebande d’armes pose un défi constant à Israël le long de sa frontière orientale avec la Jordanie, une frontière longue et poreuse. Contrairement aux autres frontières que partage Israël avec l’Égypte, le Liban et la Syrie, la frontière avec la Jordanie est largement ouverte, souvent sans barrière significative, et la surveillance en est limitée, différentes caractéristiques qui font d’elle un canal facile pour la contrebande à grande échelle.
Par ailleurs, l’armée israélienne a récemment mis en place à la frontière jordanienne une nouvelle unité régionale, la 96e division « Gilad ». Cette unité est chargée d’opérer depuis la zone frontalière entre Israël, la Jordanie et la Syrie, au nord, jusqu’à l’aéroport Ramon, au sud d’Israël. Actuellement, elle opère sur la moitié nord de la frontière, dans la vallée du Jourdain.
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