Attaque du vol Flydubai : une délégation israélienne des Transports attendue à Dubaï

Selon la Treizième chaîne, la délégation, conduite par le directeur-général du ministère des Transports, Moshe Ben Zaken, recevra lundi un point de situation sur l’enquête avant de rencontrer de hauts responsables de l’aéroport international de Dubaï.

La tentative d’attentat à bord de ce vol à destination de Tel-Aviv a permis de mettre en lumière d’importantes failles dans les procédures de sécurité d’Israël, en particulier pour les vols étrangers entrants, que ce soit au niveau de l’absence de contrôle de la vérification des pilotes par les compagnies aériennes ou encore l’absence de vérification des équipages et listes d’équipage, soumises après le décollage des avions.

Les discussions avec les responsables de l’aéroport porteront sur les préparatifs de la reprise de la liaison aérienne Tel-Aviv-Dubaï par les compagnies aériennes internationales, ainsi que sur la possibilité pour les compagnies israéliennes de reprendre leurs vols vers l’État du Golfe, explique la Treizième chaîne.

À l’issue de cette visite, le ministère des Transports décidera s’il autorise Flydubai à reprendre sa desserte d’Israël.

La compagnie aérienne s’était vu interdire de vol vers Israël suite à l’attentat au cours duquel le copilote omanais a poignardé le commandant de bord et tenté de faire s’écraser l’avion, avec à son bord de nombreux Israéliens.

Le ministère, dirigé par la ministre des Transports Miri Regev, mais aussi l’establishment sécuritaire, ont été très critiqués suite à cet attentat. Il leur a été reproché de ne pas avoir surveillé les pilotes et membres d’équipage originaires de pays hostiles effectuant des vols à destination d’Israël.

Le vol FZ1073 reliait Dubaï à Tel-Aviv, le 30 septembre dernier, lorsque le copilote, le ressortissant omanais Hamam al-Hammami, a attaqué le commandant de bord indien, Smit Machchhar, à l’aide d’une hache de secours et a tenté de faire s’écraser l’appareil, dont les passagers étaient majoritairement israéliens.

L’avion a chuté de plusieurs milliers de pieds avant que des passagers israéliens ne fassent irruption dans le cockpit — dont Machchhar avait réussi à ouvrir la porte tout en se défendant —, n’immobilisent le copilote terroriste et stabilisent l’appareil.

Deux pilotes qui voyageaient à bord de ce vol ont ensuite pris les commandes et effectué un atterrissage d’urgence en Arabie saoudite avant qu’un avion de remplacement ne ramène les passagers à Tel-Aviv.

Personne n’est mort lors de cet attentat qui a tout de même fait plusieurs blessés au moment de la chute brutale de l’appareil, sans oublier Machchhar, grièvement blessé à la tête par des coups de hache.

Plus tôt ce mois-ci, les médias israéliens ont indiqué que la police israélienne avait ouvert l’enquête contre deux hauts responsables du ministère des Transports en raison de possibles conflits d’intérêts pour l’un et d’une négligence présumée pour l’autre.

Le ministère de la Défense a annoncé la semaine dernière que les passagers de l’avion seraient reconnus victimes d’un acte hostile, ce qui devrait permettre aux personnes qui se trouvaient à bord de bénéficier d’une indemnisation financière ainsi que d’un accès à des services subventionnés par l’État.

Les rescapés de ce vol ont par ailleurs entamé des poursuites judiciaires. Une centaine d’entre eux se sont joints à une initiative pour intenter un recours collectif contre Flydubai et les autorités gouvernementales en Israël et aux Émirats arabes unis pour manquements présumés à la sécurité ayant conduit à cet attentat.

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