Un ado de 17 ans meurt après avoir été renversé par un bus à Tel-Aviv
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Un ado de 17 ans meurt après avoir été renversé par un bus à Tel-Aviv

L'accident s'est produit sur Sdérot Yeroushalayim dans le sud de la ville blanche ; Un permis pour conduire un vélo électrique entrera en vigueur en janvier

Un homme conduit un vélo électrique à Tel Aviv, le 5 juilet 2016. Illustration (Crédit : Flickr/Ted Eytan/CC BY-SA)
Un homme conduit un vélo électrique à Tel Aviv, le 5 juilet 2016. Illustration (Crédit : Flickr/Ted Eytan/CC BY-SA)

Selon les médias israéliens, la victime de 17 ans circulait à vélo électrique.

Il a été emmené à l’hôpital Wolfson à Holon, mais le personnel médical a prononcé sa mort après avoir tenté de lui sauver la vie.

Le ministère des Transports a annoncé au début du mois le lancement d’un permis pour vélo électrique.

Ces nouveaux véhicules sont devenus une véritable nuisance dans la circulation et sont à l’origine de nombreux accidents dans les centres urbains d’Israël.

https://twitter.com/mdg1306/status/1075036164355211264/photo/1

En octobre, le gouvernement a approuvé un plan visant à réglementer les cyclistes et les vélos électriques, notamment en termes de circulations, de normes de sécurité, et a prévu des amendes en cas d’infractions.

Dans le cadre de ce plan, une nouvelle catégorie de permis, le permis A3, entrera en vigueur le 1er janvier 2019, pour les vélos électriques uniquement. Contrairement aux autres catégories de permis, qui ne sont accessibles qu’à partir de 17 ans, ce nouveau permis pourra être délivré aux candidats dès l’âge de 15 ans et demi.

Le ministère a expliqué que les Israéliens pouvaient commencer dès aujourd’hui à passer l’épreuve théorique qui se compose de 30 questions sur le code de la route, la sécurité à vélo et les droits des piétons.

Selon le ministère des Transports, la nouvelle catégorie de permis permettra de sensibiliser les jeunes cyclistes sur les routes d’Israël aux questions de sécurité routière, et ce dès le plus jeune âge.

« L’examen théorique pour les cyclistes vise à donner aux jeunes une première connaissance du code de la route, à la fois en tant que cycliste et que piéton », a déclaré le ministre des Transports Israël Katz dans un communiqué.

Les nouvelles réglementations annoncées en octobre prévoient des amendes plus sévères. Les cyclistes qui ne seront pas munis d’un casque se verront infliger une amende de 1 000 shekels.

D’autres amendes sont prévues, notamment le transport d’un passager, la conduite en état d’ivresse, l’usage d’un téléphone portable ou le passage au feu rouge.

Les cyclistes sont également tenus de porter des gilets de sécurité une fois la nuit tombée. Ces nouvelles réglementations interviennent après un accident mortel avec délit de fuite en septembre au cours duquel un jeune de 17 ans a été tué alors qu’il faisait du vélo électrique par un automobiliste ivre.

Suite à cet accident, le Premier ministre Benjamin Netanyahu avait ordonné à son chef de cabinet Yoav Horovitz, au ministre de la Sécurité intérieure et aux ministères de la Justice et des Transports de proposer une série de mesures destinées à améliorer la sécurité des cyclistes.

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