Wizz Air renforce son offre en Israël avec 46 vols hebdomadaires de plus

À compter de ce lundi, Wizz Air reprend ses liaisons au départ de Ben Gurion et à destination de cinq destinations, notamment London Gatwick, Venise, Catane et Cluj.

Le transporteur à bas coût augmente également le nombre de vols sur ses lignes existantes au départ de Tel-Aviv vers 11 destinations en Europe, parmi lesquelles Budapest, Bucarest, Bratislava, Rome, Milan, Naples, Athènes, Varsovie et Vilnius.

Par ailleurs, Israir sera la semaine prochaine la troisième compagnie aérienne israélienne à exploiter des vols sans escale entre Tel-Aviv et New York, ce qui fera de la concurrence à la compagnie nationale El Al ainsi qu’ à Arkia.

Forte de toutes les autorisations nécessaires pour exploiter la liaison Tel-Aviv-New York, Israir opérera son tout premier vol depuis l’aéroport Ben Gurion le 15 septembre prochain, et non en octobre comme prévu.

Le premier vol à destination d’Israël et au départ de l’aéroport JFK de New York aura lieu le 17 septembre. Ces vols d’Israir seront assurés par des gros-porteurs Airbus A330. Il est prévu que la compagnie israélienne comment la desserte avec trois vols par semaine, avant d’augmenter sa fréquence jusqu’à un par jour d’ici fin octobre.

Israir se lance donc sur l’une des liaisons directes les plus prisées au départ d’Israël, qui, en raison des guerres en cours, a été jusqu’à très récemment la chasse gardée d’El Al et Arkia.

Les débuts de cette compagnie à bas coût sur la ligne Tel-Aviv-NYC se font à un moment charnière, marqué par la reprise, cette semaine, des vols des compagnies américaines, interrompus depuis le début de la guerre entre les États-Unis et Israël contre l’Iran, fin février dernier.

Lundi, Delta Air Lines a repris sa liaison quotidienne, sans escale, depuis l’aéroport JFK de New York, avec l’atterrissage à Ben Gurion de son Airbus A330-900neo. Sa concurrente, la compagnie américaine United Airlines, devrait reprendre ses vols sans escale entre New York et Tel-Aviv le 8 septembre. American Airlines a, quant à elle, suspendu cette ligne jusqu’au 27 mars 2027.

La reprise de la desserte de New York par les deux compagnies américaines a lieu à quelques jours du Nouvel An juif et de la fête de Souccot, période en laquelle les Israéliens ont coutume de voyager, puis des élections législatives, fin octobre, ce qui pourrait faire revenir des expatriés désireux de voter.

Le retour de Delta et United, sans oublier le nouvel arrivant, Israir, est synonyme d’une hausse de l’offre qui se faisait attendre, mais il est peu probable que les tarifs baissent, ces prochaines semaines marquées par une forte affluence.

« Israir entre dans le jeu sur la desserte directe alors que les prix des billets restent à des niveaux scandaleusement élevés, dictés par un petit nombre de compagnies », explique au Times of Israel Mark Feldman, PDG de l’agence de voyages Ziontours Jerusalem. « Une grande partie des personnes qui voyagent ont déjà réservé leur billet pour les fêtes et la demande reste élevée. »

Israir devrait commencer à vendre des billets sur la ligne TLV-NYC lundi soir, avec des aller simple à 950 $. Les allers simples d’Arkia sur cette ligne, la semaine prochaine, commencent à 1 099 $. Selon les dates, El Al vend des billets aller-retour pour New York à partir de 2 700 $, United à partir de 2 200 $ et Delta, 2 600 $.