Israël en guerre - Jour 373

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Zooz Power installe sa première station de recharge ultra-rapide en Israël

Cette technologie basée sur un volant d'inertie charge les véhicules en 15 minutes et aidera au déploiement national des véhicules électriques

Sharon Wrobel est journaliste spécialisée dans les technologies pour le Times of Israel.

Zooz Power installe sa toute première unité de recharge rapide en Israël. (Autorisation)
Zooz Power installe sa toute première unité de recharge rapide en Israël. (Autorisation)

Zooz Power, développeur israélien de recharge ultra-rapide de VE (véhicules électriques), a déployé ses tous premiers systèmes de recharge dans le pays.

Les deux premières unités de recharge Zooz pour les VE – un système qui, selon la compagnie, peut recharger entièrement une batterie en 15 minutes – ont été installées, lundi, à une station-service Dor Alon, dans un centre commercial situé sur la Route 4, à proximité de la ville côtière de Zichron Yaacov, dans le nord du pays. Ce déploiement a été effectué en coopération avec Afcon Electric Transportation et avec le soutien du ministère de l’Énergie israélien et de l’Autorité de l’innovation.

Zooz a d’ores et déjà installé son système Zooster-100 dans cinq centres commerciaux et sites de loisirs en Allemagne et en Autriche et la firme a lancé un projet-pilote à New York.

Le kinetic power booster (KPB) de la start-up, qui se base sur une technologie de volant d’inertie brevetée, convertit l’énergie électrique en énergie cinétique et elle a été créée pour les secteurs où les infrastructures pour les VE sont encore à la traîne, ou pour ceux où le réseau électrique n’est pas encore suffisamment puissant pour fournir une recharge rapide. Les boosters sont modulaires, ils occupent environ la moitié d’une place de parking et ils peuvent être installés dans des endroits très fréquentés tels que les parkings, les aéroports et les hôtels.

En utilisant la physique plutôt que la chimie, la recharge cinétique évite les problèmes environnementaux tels que l’utilisation massive d’eau et la pollution associée à l’extraction du lithium. Le lithium, un minéral, est utilisé pour les batteries lithium-ion, l’appareil de stockage le plus courant aujourd’hui.

Le directeur-général de Zooz, Boaz Weizer, indique que le déploiement des systèmes, en collaboration avec Dor Alon et avec Afcon, a pour objectif d’aider à construire les infrastructures nécessaires pour encourager l’utilisation des véhicules électriques dans le pays.

Le booster de Zooz Power pour les VE peut recharger totalement les batteries en 15 minutes. (Autorisation)

« Même si les choses ont tendance à s’améliorer, Israël est encore à la traîne des pays européens et nous estimons que pour rattraper notre retard, le nombre de stations de recharge ultra-rapide doit être multiplié par dix dans les prochaines années par rapport à aujourd’hui », commente Weizer. « Notre partenariat devrait montrer qu’il est possible d’accélérer de manière significative la transition vers les véhicules électriques sur les routes israéliennes alors que les conducteurs auront accès à un important déploiement d’infrastructures de recharge ultra-rapides, fiables, stables, écologiques, qui feront de la recharge de la batterie d’un véhicule en quelques minutes seulement une réalité ».

Il y a actuellement 40 000 véhicules électriques en Israël mais seulement une centaine de points de recharge rapides ou ultra-rapides de 150 kilowatts installés dans tout le pays, explique Zooz, citant les données du Centre de recherche et d’information de la Knesset. D’cici 2025, plus de 200 000 VE devraient circuler sur les routes israéliennes, le gouvernement s’étant donné l’objectif ambitieux de ne permettre que la vente des véhicules électriques à l’horizon 2030.

Pour atteindre le taux de croissance qui a été fixé par le ministère de l’Énergie en matière de distribution des véhicules électriques, ce sont plus de 1000 stations de recharge ultra-rapides qui devront être déployées dans le pays d’ici 2025, selon Zooz.

Le président de Dor Alon, Israel Yaniv, note que cette solution technologique développée en Israël rendra accessible la recharge ultra-rapide sur tout le territoire.

« L’avenir du monde des véhicules électriques est conditionné, entre autres, au déploiement national de ces stations de recharge ultra-rapides », explique Yaniv.

Au mois de décembre, Zooz Power a signé un accord de distribution sur cinq ans avec Blink Charging, l’un des principaux fournisseurs et exploitants mondiaux d’équipements et de services de recharge de véhicules électriques, une firme cotée au Nasdaq, ce qui lui permettra d’élargir sa présence sur le sol américain. Dans le cadre de cet accord, Blink Charging deviendra le distributeur de Zooz concernant la vente et le déploiement de son système de recharge ultra-rapide.

Au début de l’année dernière, Zooz avait établi un partenariat avec un géant international de la location de voitures – dont le nom n’a pas été cité – dans le cadre d’un projet-pilote concernant une infrastructure de recharge ultra-rapide pour VE qui a été installée à l’aéroport LaGuardia à New York City. Au mois de septembre, la start-up, dont le siège se trouve à Lod, a remporté un prix à hauteur d’un million de dollars dans le cadre du New York-Israel Smart Energy Innovation Challenge. Ce prix signifie que l’état pourra dorénavant établir un partenariat avec Zooz pour faire avancer les objectifs de New York dans le domaine des énergies propres.

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