Israël en guerre - Jour 289

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6 entreprises, dont Alstom, répondent à un appel d’offres d’Israel Railways

Siemens, Stadler, Hitachi, Skoda, et Bombardier sont en compétition avec la société française

Flooded railway lines alongside the Ayalon River in Tel Aviv, Tuesday. Jan 8 2012. (Photo by Flash90)
Flooded railway lines alongside the Ayalon River in Tel Aviv, Tuesday. Jan 8 2012. (Photo by Flash90)

Six compagnies viennent de répondre à un appel d’offres afin de fournir 330 wagons électriques à deux niveaux aux chemins de fer israéliens, rapporte Globes. 

Siemens, Alstom, Stadler, Hitachi, Skoda, et Bombardier ont ainsi soumis leur proposition à « Israel Railways ».

Le montant de l’investissement pour ces wagons devrait s’élever à 3 milliards de shekels. Il auront une capacité d’accueil de 1 700 passagers.

La volonté de l’opérateur ferroviaire israélien, en plus de l’achat de ces véhicules électriques, est de passer progressivement du diesel à l’électrification de ses lignes et a prévu pour cela un budget de 13 milliards de shekels.

Ce changement est le plus « notable, » indique Boaz Tsafrir, PDG d’Israel Railways, depuis sa création.

« Grande vitesse, respectueux de l’environnement, et silencieux, les trains électriques procurent un meilleur service aux passagers sur les nouvelles et les lignes déjà existantes, et permettront à Israel Railways de continuer à augmenter le nombre de ses clients. »

Les nouveaux wagons devraient être livrés pour 2019.

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