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Renault signe un accord de 660 M d’euros avec l’Iran

L'accord permettra la construction de 300 000 voitures an dans le cadre d'une co-entreprise, détenue à 20 % par un organisme public iranien

Thierry Bolloré, à droite, numéro 2 de Renault, et Mohammad Reza Nematzadeh, ministre iranien de l'Industrie, en conférence de presse à Téhéran, le 7 août 2017. (Crédit : Atta Kenare/AFP)
Thierry Bolloré, à droite, numéro 2 de Renault, et Mohammad Reza Nematzadeh, ministre iranien de l'Industrie, en conférence de presse à Téhéran, le 7 août 2017. (Crédit : Atta Kenare/AFP)

Le constructeur automobile français Renault a signé lundi un important accord en Iran afin de produire à terme 300 000 voitures par an dans ce pays via une co-entreprise qui fera l’objet d’un investissement de 660 millions d’euros.

La nouvelle co-entreprise sera détenue à 60 % par Renault, l’Organisation pour la rénovation et le développement industriel, un organisme public iranien, et la société privée iranienne Parto Neguine Nasseh en détenant chacune 20 %.

« La première phase de cet accord d’une valeur de 660 millions d’euros prévoit la construction de 150 000 voitures » par an, a déclaré Mansour Moazami, le patron de l’Organisation pour la rénovation et le développement industriel.

La co-entreprise sera installée à Saveh, à environ 120 kilomètres au sud ouest de Téhéran, dans une usine déjà existante qui sera développée et modernisée. Elle produira des modèles Renault Symbol et Duster de Dacia, marque roumaine rachetée par Renault.

Les premières voitures ainsi produites seront vendues d’ici un an et demi, a précisé Moazami.

A man refuels a Better Place car marketed by Renault at the company's demonstration center in Ramat Hasharon (photo credit: Roni Schutzer/Flash90)
Un véhicule Renault. Illustration. (Crédit : Roni Schutzer/Flash90)

La seconde phase du projet commencera en 2019 et durera trois ans. A terme, la production des deux modèles Symbol et Duster atteindra 300 000 voitures par an.

Selon les termes de l’accord, 30 % des véhicules et des pièces détachées produites dans cette usine iranienne seront exportés.

« Nous sommes heureux de signer cet accord historique […]. Pour Renault, l’Iran est connu pour sa grande capacité industrielle, ses infrastructures pour l’industrie automobile, les compétences de ses ressources humaines et sa position géopolitique unique », a déclaré Thierry Bolloré, le numéro deux du groupe français, qui a signé l’accord.

« Il s’agit d’un contrat unique en terme d’investissement, de transfert de technologie, de localisation, du développement des talents iraniens, de la création d’un centre d’ingénierie et de la production de voitures modernes […] et d’exportation », a-t-il ajouté.

« Renault a prouvé son engagement avec sa présence sans discontinuité depuis le début de ses opérations en 2004 en Iran et cette signature confirme notre […] engagement pour des opérations à long terme en Iran […] », a poursuivi Bolloré.

Un « accord stratégique » avait été signé en septembre 2016 à Paris entre Renault et le ministre iranien de l’Industrie Mohammad Reza Nematzadeh pour la création de cette nouvelle entreprise commune.

Renault est déjà présent dans ce pays de 80 millions d’habitants avec une capacité existante de production de 200 000 véhicules par an.

Renault estime que la production automobile en Iran devrait atteindre deux millions de véhicules par an en 2020.

Le 21 juin 2016, le groupe français PSA, avait signé un accord de co-entreprise avec Iran Khodro, scellant son retour industriel dans le pays dans la foulée de la levée de sanctions internationales après l’accord sur le nucléaire iranien.

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