Des pannes électriques interrompent les trains le long des lignes côtières
Israel Railways, qui tente de réparer le problème survenu entre Hadera et Netanya, conseille aux voyageurs d'utiliser d'autres transports

Les voyageurs de lundi matin ont subi des retards après qu’une panne électrique a interrompu une partie d’une ligne longeant la côte, Israel Railways conseillant aux passagers de trouver d’autres moyens de transport.
La compagnie ferroviaire a annoncé que les services étaient interrompus entre Hadera et Netanya dans les deux sens en raison de la panne.
« Les équipes de train travaillent à la réparation du dysfonctionnement et au retour à la normale du trafic dès que possible », a déclaré Israël Railways dans un communiqué.
La compagnie ferroviaire a conseillé d’utiliser « d’autres moyens de transport public ».
Le problème a été causé par la déconnexion d’un câble d’un pylône plus tôt dans la matinée dans la région de Kfar Vitkin, a rapporté le média Ynet sans citer de sources.
Ron Schwartz, un résident de Kiryat Motzkin, s’est levé tôt pour prendre le train de 5h32 à destination de Modiin, mais n’a pas pu dépasser Hadera à cause de la panne.
« Nous sommes tous coincés ici. Je travaille dans le centre et je voyage tous les matins. C’est très frustrant. J’essaie de prendre un bus. Il y a des changements tous les jours et c’est très frustrant », a-t-il déclaré à Ynet.

De longues files d’attente se sont formées à la gare centrale de Haïfa, alors que les voyageurs arrivaient pour commencer leur trajet quotidien, mais n’ont pas trouvé de service disponible.
Les chemins de fer israéliens ont mis en place des navettes pour transporter les passagers entre Hadera et Netanya, a rapporté le site d’information Walla.
En outre, des changements d’horaires et des retards ont été enregistrés sur les lignes entre Tel Aviv et Ashkelon en raison d’un court-circuit électrique entre la gare HaHagana de Tel Aviv et la gare Moshe Dayan de Rishon Lezion.
Les retards ont été causés par une panne à la station Wolfson de Holon, a rapporté Ynet, qui a diffusé une courte vidéo montrant un éclair sur le côté de la voie, juste en dessous du niveau du quai.
C’est la deuxième fois en quelques jours que des pannes perturbent les services ferroviaires, après qu’un dysfonctionnement électrique a interrompu jeudi matin le service ferroviaire dans la majeure partie de Tel Aviv et dans une partie de la région environnante.
Il y a eu un certain nombre d’incidents similaires au cours des derniers mois où des câbles se sont déconnectés, notamment les trois fois où des câbles ont heurté des wagons de train qui passaient, provoquant l’arrêt total des lignes jusqu’à ce qu’elles soient réparées, d’après Ynet.
Les problèmes ne se situent pas au niveau des câbles aériens qui alimentent les trains, mais plutôt au niveau des lignes d’alimentation du système, où les attaches qui fixent les fils se sont détachées, selon l’article.
Israel Railways est en train de revoir certains aspects de l’infrastructure qui maintient les câbles d’alimentation en place après avoir constaté que les composants problématiques proviennent de la même série de production de 2017 et qu’ils se sont détachés à plusieurs endroits dans le pays, selon Ynet.
La majeure partie du réseau ferroviaire a déjà été vérifiée et les travaux se concentrent désormais sur la zone centrale de Sharon où la panne de lundi s’est produite.

Cependant, d’autres perturbations sont à prévoir pour les navetteurs, car les manifestants anti-gouvernement ont déclaré qu’ils prendraient d’assaut le réseau ferroviaire mardi, dans le but de bloquer les quais et les routes. Les perturbations ferroviaires sont une alternative aux actions précédentes qui ont bloqué les terminaux et les accès à l’aéroport Ben Gurion, ont déclaré les organisateurs.
Elles s’inscrivent dans le cadre d’une journée de perturbation organisée dans tout le pays pour s’opposer à la réforme radicale du système judiciaire.
Depuis le mois de janvier, des manifestations de masse sont organisées contre ce paquet de réformes. Alors que le gouvernement affirme qu’il est nécessaire pour contrôler ce qu’il considère comme un système judiciaire excessif et orienté à gauche, les critiques affirment qu’il érodera dangereusement le caractère démocratique du pays en bouleversant le système de contrôle et d’équilibre des pouvoirs du Parlement et en laissant les droits des minorités sans protection.