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Le pétrole recule après des propos de Netanyahu perçus comme rassurants

De plus, l'Organisation maritime internationale (OMI) a demandé jeudi la création d'"un corridor maritime sûr" pour évacuer les navires bloqués dans le Golfe,

Des pétroliers au terminal à conteneurs de Khor Fakkan, le seul port naturel en eau profonde de la région et l'un des principaux ports à conteneurs de l'émirat de Sharjah, le long du détroit d'Ormuz, une voie navigable par laquelle transite un cinquième de la production mondiale de pétrole, le 23 juin 2025. (Crédit : Giuseppe CACACE / AFP)
Des pétroliers au terminal à conteneurs de Khor Fakkan, le seul port naturel en eau profonde de la région et l'un des principaux ports à conteneurs de l'émirat de Sharjah, le long du détroit d'Ormuz, une voie navigable par laquelle transite un cinquième de la production mondiale de pétrole, le 23 juin 2025. (Crédit : Giuseppe CACACE / AFP)

Le prix du pétrole recule d’environ 2% vendredi, après que le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu a assuré que l’Iran était en passe d’être « décimé » et que la guerre prendrait fin « plus vite » qu’imaginé.

Le pétrole s’apaise

Le baril de Brent, référence internationale, se repliait de 1,71% à 106,79 dollars vers 06 heures 15. Il avait bondi la veille jusqu’à près de 120 dollars, avant de largement modérer sa course.

Son équivalent américain, le baril de WTI, reculait de 2,15% à 93,50 dollars vendredi.

« Les déclarations de Netanyahu ont apaisé les marchés », a écrit dans une note Stephen Innes, analyste de SPI Asset Management.

L’Iran est « en train d’être décimé » et Israël « gagne la guerre », a lancé Benjamin Netanyahu jeudi en conférence de presse. L’Iran n’a plus « la capacité d’enrichir de l’uranium » ni « de produire des missiles balistiques », a-t-il affirmé.

« Je pense aussi que cette guerre va se terminer bien plus vite que ce que les gens imaginent », a-t-il estimé, sans préciser de calendrier.

De plus, le Premier ministre israélien a assuré que son pays « contribu(ait), à sa manière, grâce au renseignement et à d’autres moyens, à l’effort américain visant à rouvrir le détroit » d’Ormuz, par lequel transite en temps normal un cinquième du pétrole et du gaz mondiaux.

« Son discours est important, car il raccourcit la durée perçue du choc d’offre », selon Stephen Innes. « Mais même si le chapitre géopolitique se termine plus tôt que prévu, le système énergétique ne se réinitialise pas sur commande », a-t-il prévenu.

Bourses incertaines

« On ne reconstruit pas des unités de liquéfaction (de gaz naturel, NDLR), on ne répare pas des terminaux d’exportation, et on ne rétablit pas non plus la confiance dans les voies maritimes mondiales avec une simple conférence de presse », a souligné Stephen Innes.

Côté actions, les marchés boursiers asiatiques reflétaient cette incertitude vendredi, les investisseurs restant nerveux, dans l’attente de développements positifs dans le conflit au Moyen-Orient, qui entre vendredi dans sa quatrième semaine.

Vers 06 heures 15 à Hong Kong, l’indice Hang Seng perdait 0,75%, à 25.308,56 points, et l’indice composite de Shanghai reculait de 0,51%, à 3 986,22 points.

A Séoul, l’indice phare Kospi prenait toutefois 0,54%, à 5 794,14 points. La Bourse de Tokyo était fermée en raison d’un jour férié.

L’Organisation maritime internationale (OMI) a demandé jeudi la création d' »un corridor maritime sûr » pour évacuer les navires bloqués dans le Golfe, dans une déclaration adoptée par ses Etats membres.

Et les annonces israéliennes venaient après celles du ministre américain de la Défense, Pete Hegseth, qui a affirmé que Washington n’avait pas de « calendrier défini » ni de « délai fixé » pour la fin des opérations militaires en Iran.

Les marchés pétroliers ont ainsi repris un peu d’air vendredi, après avoir grimpé la veille à la suite de frappes iraniennes sur plusieurs sites énergétiques clés autour du Golfe en représailles à une attaque israélienne sur son gisement gazier crucial de South Pars.

Ces frappes avaient également causé jeudi l’emballement des prix du gaz en Europe, poussant le cours du TTF néerlandais, référence européenne, à des niveaux jamais vus depuis 2023, avant qu’il ne se calme.

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