Israël en guerre - Jour 526

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Netanyahu ordonne une « opération intensive » après des explosions dans des bus

Les bombes devaient probablement exploser vendredi matin, mais les minuteurs auraient été mal réglés ; 2 dispostifs ont été désamorcés ; la police soupçonne une cellule terroriste de Cisjordanie

Trois bus vides ont explosé coup sur coup dans des parkings de la périphérie de Tel Aviv, à Bat Yam et Holon, jeudi soir, dans ce que la police soupçonne d’être une attaque terroriste.

Aucun blessé n’a été signalé lors de ces explosions. La police a déclaré avoir désamorcé deux autres dispositifs non explosés dans des bus à proximité. Selon les médias israéliens, ces dispositifs explosifs ont été découverts à Holon.

Chacun des engins contenait 5 kilogrammes d’explosifs, selon les médias israéliens.

La police a indiqué qu’elle ratissait les lieux et recherchait des suspects, tandis que des démineurs quadrillaient le secteur à la recherche de tout autre objet suspect dans les environs.

Le bureau du Premier ministre a déclaré que Benjamin Netanyahu était maintenu informé en permanence de la situation et qu’une évaluation de la sécurité avait eu lieu tard dans la nuit de jeudi à vendredi. Il a ensuite annoncé que le Premier ministre avait ordonné à l’armée israélienne de lancer une opération de grande envergure en Cisjordanie contre les bastions terroristes.

Il a également déclaré qu’il avait demandé à la police et à l’agence de sécurité intérieure du Shin Bet « d’intensifier les activités préventives » dans les villes israéliennes afin d’empêcher de nouvelles attaques.

Un bus carbonisé après avoir explosé, sur un parking à Bat Yam, le 20 février 2025. (Crédit : Service d’incendie et de secours)

La ministre des Transports, Miri Regev, a précédemment ordonné au responsable de l’Autorité des transports de suspendre le trafic et de vérifier tous les bus, trains et tramways. Regev aurait écourté une visite au Maroc en raison de ces tentatives d’attentats.

Haïm Sargarof, le chef de la police du district de Tel Aviv, a déclaré face aux journalistes à Bat Yam que les engins étaient équipés de minuteurs mais qu’il s’agissait d’explosifs improvisés, et que l’attaque « ressemble à quelque chose [qui a son origine] en Cisjordanie ».

Sargarof a précisé qu’il y avait « une inscription » sur les engins, sans fournir plus de détails, faisant vraisemblablement référence aux informations parues dans les médias selon lesquelles une « menace de vengeance » écrite en provenance de la ville de Tulkarem, en Cisjordanie, figurait sur un ou plusieurs des engins. Il a dit ne pas savoir combien de suspects étaient impliqués dans la planification de ces attaques. Des sources policières ont par la suite déclaré aux médias israéliens que ces attentats étaient probablement le fait d’une cellule terroriste de Cisjordanie.

« La vengeance des martyrs ne sera pas oubliée tant que l’occupant [Israël] sera présent sur notre terre […] C’est un djihad de victoire ou de martyre », a-t-on pu lire dans une déclaration publiée sur une chaîne Telegram qui se présente comme porte-parole du « bataillon de Tulkarem du Hamas », qui n’a pas directement revendiqué ces attentats.

Des bus prenant feu après une explosion, sur un parking de Bat Yam, le 20 février 2025. (Crédit : Capture d’écran)

Selon un reportage de la chaîne N12, les engins devaient exploser vendredi matin, lorsque les bus auraient été en service, mais ils ont été déclenchés prématurément. Giora Eiland, ancien chef des opérations de Tsahal, a émis l’hypothèse que les minuteries avaient été mal réglées.

La chaîne a également indiqué que l’un des engins non explosé avait été découvert grâce à l’alerte donnée par une passagère qui avait signalé au chauffeur la présence d’un sac suspect, et que la police soupçonnait plusieurs individus d’avoir participé à la pose de ces explosifs.

« Il se peut que nous ayons eu de la chance et que les terroristes se soient trompés d’heure sur ces minuteurs », a déclaré le porte-parole de la police, Aryeh Doron. « Mais il est trop tôt pour le dire. »

Dans un communiqué, la municipalité de Bat Yam a déclaré que « miraculeusement, les bus sont arrivés sur les parkings un instant avant l’explosion » et qu’ils étaient déjà vides de leurs passagers.

Sargarof a éludé les questions sur les raisons pour lesquelles la police n’avait pas réussi à déjouer la pose d’autant d’engins explosifs, semblant rejeter la faute sur d’autres agences de sécurité en déclarant que Tsahal était responsable de la Cisjordanie et que l’agence de sécurité intérieure du Shin Bet était chargée de la prévention du terrorisme.

Les chauffeurs de bus de tout le pays auraient reçu l’ordre de sonder leurs véhicules avant de prendre la route, pour se prémunir ainsi d’une attaque. En outre, la sécurité a été renforcée à l’aéroport Ben Gurion, notamment par des contrôles stricts de tous les bus entrant et sortant de la zone aéroportuaire. La sécurité a également été renforcée sur le réseau de tramways de Jérusalem, a précisé la chaîne N12.

Avant que Netanyahu ne fasse sa déclaration, le ministre de la Défense, Israel Katz, avait indiqué qu’il avait ordonné à l’armée israélienne d’intensifier ses opérations en Cisjordanie.

« À la suite des graves tentatives d’attentats terroristes [dans la périphérie de Tel Aviv] perpétrées par des groupes terroristes palestiniens contre la population civile en Israël, j’ai ordonné à Tsahal d’intensifier la lutte contre le terrorisme dans le camp de réfugiés de Tulkarem et dans tous les camps de réfugiés de Judée-Samarie », a-t-il déclaré dans un communiqué.

« Nous traquerons les terroristes jusqu’au bout et détruirons l’infrastructure terroriste dans les camps utilisés comme postes de première ligne de l’axe du mal iranien », a ajouté Katz.

« Les résidents qui abritent le terrorisme paieront un lourd tribut. »

Tsahal mène depuis le 21 janvier une opération d’envergure dans le nord de la Cisjordanie, baptisée Opération « Mur de Fer ».

Suite à la déclaration de Katz, l’armée a indiqué qu’elle enquêtait sur les attentats à la bombe contre les bus conjointement avec le Shin Bet et la police israélienne, et qu’elle évaluerait à nouveau la situation. Elle a ajouté qu’après cette nouvelle évaluation, l’opération antiterroriste de Tsahal en cours en Cisjordanie se concentrerait sur des lieux spécifiques en fonction des conclusions de l’enquête.

En outre, l’armée a indiqué avoir bloqué plusieurs checkpoints menant à la Cisjordanie dans des zones spécifiques et qu’elle intensifierait ses activités dans la zone tampon, qui se situe entre la Ligne verte et la barrière de sécurité israélienne en Cisjordanie.

L’armée a également annoncé que trois bataillons supplémentaires seraient déployés en renfort en Cisjordanie, après avoir procédé à une évaluation de la situation.

Tsahal a déclaré évaluer en permanence la situation et être « en mesure d’étendre les opérations offensives », tout en ajoutant que « la mission de contre-terrorisme dans le nord de la Samarie se poursuit sans relâche », en référence au nom biblique donné au nord de la Cisjordanie.

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