Le manque de fonds pour lutter contre les déchets brûlés « condamne à mort » des centaines d’Israéliens – ONG

Un groupe militant contre la pollution atmosphérique a accusé le ministère des Finances d’avoir prononcé une « condamnation à mort » à l’encontre de centaines d’Israéliens. En effet, le ministre n’a pas prévu de fonds supplémentaires pour lutter contre l’incinération illégale des déchets dans le budget de l’État approuvé jeudi par le cabinet.

Le budget 2026 a été approuvé malgré la demande du ministère de l’Environnement d’ajouter 134,6 millions de shekels afin d’embaucher davantage d’inspecteurs, d’enquêteurs et de procureurs en Cisjordanie, et de renforcer les inspections à l’intérieur de la Ligne verte, où des incinérations illégales de déchets ont également lieu.

Une porte-parole des Services d’incendie et de secours israéliens a déclaré que 736 incendies de déchets avaient été signalés en Cisjordanie depuis le début de l’année.

Jeudi, après l’approbation du budget, Citizens for Clean Air a déclaré : « Sans un seul shekel prévu pour éradiquer les incendies de déchets, des centaines de milliers d’Israéliens continueront à suffoquer à cause de la fumée et des substances toxiques, tandis que le gouvernement néglige leur santé. »

Les Israéliens vivant le long de la Ligne verte, et jusqu’à Tel Aviv et Kiryat Ono, se plaignent de plus en plus souvent de nuisances olfactives, de maux de tête, de démangeaisons oculaires et d’autres symptômes liés à la pollution.

Les incendies de déchets sauvages en Cisjordanie, qualifiés de « terrorisme environnemental » par la ministre de l’Environnement, sont en grande partie dus au manque de sites d’enfouissement et d’autres installations liées aux déchets, ainsi qu’aux coûts élevés du transport des déchets vers les deux décharges existantes, situées près de Jénine, dans le nord de la Cisjordanie, et près de Bethléem, plus au sud.

Ces déchets comprennent les ordures ménagères provenant des municipalités répondant à l’Autorité palestinienne (AP), ainsi que les déchets électroniques introduits illégalement en Cisjordanie depuis Israël par des organisations et des particuliers déterminés à éviter de payer les frais de mise en décharge en Israël.

Les déchets sont également brûlés dans certaines municipalités arabes situées du côté israélien de la Ligne verte.

Les données sur la pollution publiées par le ministère de l’Environnement pour l’année 2024 (qui ne comprennent pas les informations provenant de Cisjordanie) ont révélé que les incendies de déchets étaient responsables de 75 % des émissions de substances cancérigènes dans l’air en Israël, ainsi que d’environ 27 % des émissions de particules. Ce polluant invisible est composé de minuscules particules de suie, de saleté, de carbone et de minéraux qui pénètrent profondément dans le système respiratoire et peuvent provoquer de graves maladies respiratoires.

Selon les données fournies par les ministères de l’Environnement et de la Santé en 2023, entre 4 641 et 6 166 décès prématurés auraient été causés par l’exposition à ce polluant entre 2015 et 2023.

Le ministère de l’Environnement a déclaré qu’il poursuivrait les discussions avec le ministère des Finances dans l’espoir de trouver un accord.

Le budget sera présenté à la Knesset en janvier.

Le ministère espère également faire revenir le Trésor public sur sa décision d’affaiblir les pouvoirs de la commission pour la Protection de l’environnement côtier. Cette commission contribue à élaborer des plans d’aménagement du littoral qui tiennent compte des considérations environnementales et de l’intérêt général. Elle aide à empêcher les constructions massives à proximité du bord de mer.

Il poursuit également les négociations sur les conditions d’une éventuelle nouvelle autorité chargée des déchets.

Le ministère des Finances a abandonné un projet controversé qui visait à remplacer les experts environnementaux du ministère par des consultants privés au sein des commissions de planification. Ce projet avait été présenté, puis abandonné, à l’approche du budget 2025.

Les projets visant à autoriser le développement d’infrastructures dans les parcs nationaux et les réserves naturelles ainsi qu’à réduire le rôle du ministère dans l’élaboration des études d’impact environnemental lors de la planification ont également été annulés.