L’État offre des quads à des avant-postes illégaux pour assurer leur sécurité
Les ministres Bezalel Smotrich et Orit Strouk ont assisté à la cérémonie de remise des clés d'une ferme isolée en présence d'un résident d’implantation précédemment sanctionné
Jeremy Sharon est le correspondant du Times of Israel chargé des affaires juridiques et des implantations.

Le ministre des Finances, Bezalel Smotrich, et la ministre des Implantations et des Projets nationaux, Orit Strouk, ont participé la semaine dernière à une cérémonie au cours de laquelle dix-neuf quads financés par l’État ont été remis à des avant-postes agricoles illégaux dans la région des collines du sud de Hébron, à des fins de sécurité.
Deux autres véhicules ont été remis à ces avant-postes illégaux.
Ces véhicules, financés par le ministère des Implantations et des Projets nationaux et la division des Implantations de l’Organisation sioniste mondiale, ont été remis à l’avant-poste illégal de la ferme de Meitarim – Havat Meitarim – en présence de son propriétaire, Yinon Levy, qui a été sanctionné par l’administration Biden pour violence contre les Palestiniens dans cette région.
Ces véhicules ont été financés par un budget de 75 millions de shekels provenant du « fonds de coalition », une forme d’allocation politique, affecté en décembre 2023 pour des « composants de sécurité pour les jeunes implantations en Judée et en Samarie », à utiliser en 2024.
Étaient également présents à la cérémonie de jeudi dernier le chef du Conseil régional de mont Hébron, Eliram Azulay, et des habitants des avant-postes agricoles illégaux relevant de la juridiction du conseil.
« Les jeunes implantations » désignent en réalité les avant-postes illégaux.

Le ministère des Implantations a déclaré dans un communiqué de presse que les véhicules avaient été financés dans le cadre d’un projet conjoint avec le ministère de la Défense et l’armée israélienne pour renforcer la sécurité des « jeunes implantations ».
Même si les avant-postes sont illégaux, le bureau de la procureure générale aurait approuvé l’utilisation de fonds publics pour l’achat d’équipements de sécurité destinés à ces lieux, au motif que si le financement direct de la construction effective d’avant-postes illégaux à partir des caisses de l’État serait illégal, le financement de l’achat d’équipements de sécurité pour ces avant-postes ne l’est pas.
Les organisations de défense des droits civiques et les groupes qui militent contre les implantations ont souvent fait valoir qu’il existe un lien entre les avant-postes agricoles illégaux et la violence à l’encontre des Palestiniens vivant dans cette région.
L’une des tactiques fréquemment documentées de la part de ces avant-postes est en effet l’utilisation de véhicules tout-terrain pour harceler les bergers palestiniens et leur bétail.
בסרטון: המתנחל ינון לוי מפחיד ומבריח כבשים בזנותא להנאתו.
אחד הקשיים הכואבים של הקהילות המגורשות הוא חוסר בשטחי מרעה. תושבי זנותא הנם הבעלים של מעל ל-10,000 דונם של אדמות מרעה פרטיות מסביב לכפר, אליו חזרו לאחר כ-10 חודשים בהם חיו כפליטים עם גישה מוגבלת למרעה. https://t.co/h21PzdHSWd pic.twitter.com/KwUwEhSDso— מחוץ לעדר (@masafering) September 8, 2024
Levy a lui-même été filmé en train de harceler des troupeaux de bergers palestiniens qui paissaient sur des terres situées dans la même région que son avant-poste de Havat Meitarim.
Levy est l’un des responsables des attaques contre les hameaux palestiniens et leurs infrastructures dans la région des collines du sud de Hébron, dont le hameau dépeuplé de Khirbet Zanuta. Il a été cité à plusieurs reprises dans des recours déposés auprès de la Haute Cour demandant l’intervention de la police contre de telles violences.
L’objectif explicite des militants pro-implantations qui établissent de telles exploitations est de prendre le contrôle du plus de terres possible en Cisjordanie, arguant qu’ils sont bien plus efficaces que les implantations résidentielles pour gagner du terrain.
S’exprimant après la cérémonie, le chef du Conseil régional du mont Hébron a déclaré que vingt-cinq fermes isolées relevaient de sa juridiction, chacune « gardant » entre 500 et 1 000 hectares de terres.
« Sans vous au volant, cela ne serait pas possible », a déclaré Azulay jovialement en parlant de Smotrich et Strouk, alors qu’il était assis dans l’un des nouveaux quads aux côtés du ministre des Finances.
« C’est lui [Azoulay] qui fait tout. Nous ne faisons qu’aider. Nous sommes ce qu’on appelle le soutien logistique dans ce combat. Vous êtes les vrais combattants pour la Terre d’Israël et je vous rends hommage », a déclaré Strouk.
Smotrich a pointé du doigt l’un des avant-postes agricoles situés à l’horizon et a félicité les agriculteurs pour avoir « conquis des territoires immenses » dans la région.
« Les résidents d’implantations héroïques et pionniers qui vivent ici font du sionisme, et ils ont besoin de sécurité. Ils ne sont pas des citoyens de seconde zone. Nous sommes ici pour construire avec eux et peupler la terre », a-t-il déclaré.
Le ministère des Implantations et des Projets nationaux a déclaré que les véhicules tout-terrain et les autres équipements de sécurité financés dans le cadre du budget faisaient partie d’un projet conjoint avec le ministère de la Défense et le Commandement du Centre de Tsahal.
« Le cabinet de sécurité, le gouvernement et la Knesset ont approuvé le budget des composantes de sécurité pour les jeunes implantations et les fermes, compte tenu du risque accru pour la sécurité de ces sites d’implantation, et ont également attribué ce rôle au ministère des Implantations, en pleine coordination avec le Commandement du Centre [de Tsahal] », a-t-il déclaré.
Le ministère a ajouté que les équipements de sécurité avaient été « sélectionnés et distribués en fonction de l’évaluation des menaces sur le terrain ».