Six mois de guerre: 20 morts dans 68 incidents près d'Ormuz (OMI)

Les navires battant pavillon du Liberia ont été les plus touchés, ayant été impliqués dans 13 incidents, suivis par 10 navires enregistrés au Panama et autant aux îles Marshall

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Le stratégique détroit d’Ormuz a été au cœur des six mois de guerre opposant l’Iran aux Etats-Unis et à Israël, de nombreux navires commerciaux ayant été pris pour cible dans cette zone.

Au total, 68 incidents ont été confirmés par l’Organisation maritime internationale (OMI) dans le Golfe, le Golfe d’Oman et la mer d’Arabie, l’équivalent d’un tous les deux jours et demi.

Au moins 20 marins et travailleurs portuaires ont trouvé la mort dans ces incidents, 35 ont été blessés et un est porté disparu, selon cette agence des Nations unies.

Environ la moitié de ces incidents ont impliqué des pétroliers, 20% des porte-conteneurs et 15% des vraquiers.

L’agence maritime britannique UKMTO a classé 47 de ces incidents comme des attaques.

Les navires battant pavillon du Liberia ont été les plus touchés, ayant été impliqués dans 13 incidents, suivis par 10 navires enregistrés au Panama et autant aux îles Marshall.

Des navires battant pavillon iranien ont été impliqués dans quatre incidents.

La fréquence des incidents a fluctué au fil des différentes phases du conflit.

Du début de la guerre fin février jusqu’au protocole d’accord irano-américain sur des pourparlers de paix signé mi-juin, un incident a été signalé en moyenne tous les 2,3 jours.

Les incidents survenus pendant cette période ont fait 16 morts et 19 blessés. Ils ont été enregistrés dans tout le Golfe : à l’est comme à l’ouest d’Ormuz, ainsi qu’au large des côtes de l’Irak, de l’Iran, du Qatar, de l’Arabie saoudite, d’Oman et des Emirats arabes unis.

Pendant les pourparlers de paix, jusqu’aux alentours du 7 juillet, leur fréquence a diminué de moitié, à un incident en moyenne tous les 4,6 jours. Aucun marin ou travailleur portuaire n’a été signalé comme tué, blessé ou disparu.

Quatre des cinq incidents rapportés durant cette période ont été concentrés au large de la côte d’Oman, près du point le plus étroit du passage, le long d’une voie non autorisée par les autorités iraniennes.

Depuis que le protocole d’accord a volé en éclats, la fréquence est remontée à un niveau presque équivalent à celui observé avant la tenue de négociations de paix, avec un incident signalé en moyenne quasiment tous les trois jours.

Quatre marins ou travailleurs portuaires ont été tués, 16 blessés et un a été porté disparu.