Israël en guerre - Jour 254

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Les hélicoptères Yasur reprennent du service après avoir été brièvement immobilisés

L'armée a indiqué que la décision de remettre la flotte en service a été prise à l'issue d'un examen approfondi et complet ; elle pourra reprendre ses activités en toute sécurité

Emanuel Fabian est le correspondant militaire du Times of Israël.

Des hélicoptères CH-53 'Yasur' de l'armée de l'air israélienne lors d'un survol à Tel Aviv, le jour de Yom HaAtsmaout, le 26 avril 2023. (Crédit : Emanuel Fabian/Times of Israel)
Des hélicoptères CH-53 'Yasur' de l'armée de l'air israélienne lors d'un survol à Tel Aviv, le jour de Yom HaAtsmaout, le 26 avril 2023. (Crédit : Emanuel Fabian/Times of Israel)

Le chef de l’armée de l’air israélienne a remis en service une flotte d’hélicoptères de transport lourds qui avaient été cloués au sol à la suite d’un dysfonctionnement technique, la semaine dernière.

Dans un communiqué, l’armée de l’air a déclaré mercredi que le major-général Tomer Bar avait décidé d’autoriser les hélicoptères Sikorsky CH-53 Sea Stallion – connus en Israël sous le nom de « Yasur » – à voler à nouveau, suite à des consultations sur le sujet mardi.

Vendredi dernier, le major-général Bar avait cloué au sol la flotte des Yasur après qu’un dysfonctionnement technique a provoqué l’atterrissage d’urgence d’un des hélicoptères quelques jours plus tôt.

L’appareil avait atterri dans de bonnes conditions de sécurité sur une base aérienne du centre d’Israël après avoir connu une avarie.

La décision de remettre la flotte en service a été prise à l’issue « d’un examen approfondi et complet et après avoir vérifié que la flotte peut reprendre ses activités en toute sécurité », a indiqué Tsahal.

Les hélicoptères Yasur sont utilisés depuis plus d’un demi-siècle et ils ont connu un certain nombre de problèmes d’entretien au cours des dernières années, ce qui les a amenés à être cloués au sol pendant de courtes périodes. Ils devraient être remplacés dans les années à venir.

En novembre 2020, des pilotes avaient été contraints d’effectuer un atterrissage d’urgence, dans le sud d’Israël, suite à la défaillance technique d’un engrenage du rotor gauche, qui avait provoqué un incendie et qui avait détruit l’aéronef.

En 2010, un hélicoptère Yasur s’était écrasé lors d’un entraînement conjoint israélo-roumain à basse altitude dans les Carpates, entrainant la mort de tout l’équipage – six Israéliens et un officier de l’armée de l’air roumaine.

En 1997, deux hélicoptères Yasur étaient entrés en collision en vol alors qu’ils se rendaient dans la zone de sécurité du pays, dans le sud du Liban. Soixante-treize soldats avaient été tués dans ce qui est resté encore aujourd’hui la catastrophe aérienne la plus dévastatrice d’Israël.

Le premier lot d’hélicoptères Sikorsky CH-53K King Stallion de nouvelle génération, destiné à remplacer les hélicoptères Yasur, devrait arriver en Israël en 2026.

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