Netanyahu semble avoir confirmé vouloir conclure un contrat avec Tesla

Le Premier ministre Benjamin Netanyahu a re-publié jeudi un article affirmant que le gouvernement avait invité Tesla à participer à un appel d’offres pour fournir des véhicules aux hauts responsables du gouvernement israélien, ce qui a été salué par le milliardaire et PDG du constructeur automobile Elon Musk, qui est sous le feu des critiques.

Cependant, un grand quotidien économique israélien a rapporté vendredi qu’aucun appel d’offres de ce type n’existait actuellement, ce qui a conduit à spéculer que cette initiative était un coup de publicité visant à obtenir l’approbation de Musk, qui est devenu le bras droit du président américain Donald Trump.

L’article publié jeudi par le Jewish News Syndicate (JNS) citait une « source haut placée au sein du gouvernement israélien » selon laquelle Israël avait invité Tesla à soumettre une offre dans le cadre d’un appel d’offres visant à fournir des voitures électriques aux hauts responsables israéliens.

« Nous n’allons pas nous plier aux tendances woke », a déclaré la source citée par le JNS.

« Une voiture est une voiture. Et une bonne voiture est une bonne voiture. Les Tesla sont de bonnes voitures et nous sommes impatients d’étudier leur offre. »

Sur le réseau social X, qui appartient à Musk, Netanyahu a publié un lien vers l’article du JNS, indiquant que l’information provenait de son bureau. Musk, que Netanyahu a défendu face aux accusations d’antisémitisme, a répondu : « Très apprécié. »

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— Benjamin Netanyahu – בנימין נתניהו (@netanyahu) March 13, 2025

Cependant, selon The Marker, l’appel d’offres signalé n’apparaît pas sur les sites web gouvernementaux concernés. Le journal a cité une source ayant connaissance des détails, selon laquelle un tel appel d’offres n’existe pas.

The Marker a noté que l’article du JNS était « vraisemblablement une manipulation visant à permettre au gouvernement israélien de se joindre aux manifestations publiques de soutien à Elon Musk et à Tesla ». Par ailleurs, Tesla n’a pas eu besoin d’une invitation spéciale pour soumettre une offre, a souligné le journal.

The Marker a également signalé que Tesla n’avait pas soumis d’offres pour les appels d’offres qui ont eu lieu en janvier et en 2023. Selon le journal, les prix de l’entreprise n’étaient pas compétitifs et son service en Israël était moins performant que celui proposé par d’autres entreprises.

Par le passé, Musk et Netanyahu ont chacun exprimé leur soutien mutuel.

Le milliardaire américain Elon Musk (à gauche) et le Premier ministre Benjamin Netanyahu (au centre) en visite à Kfar Aza, le 27 novembre 2023. (Crédit : Amos Ben Gershom/GPO)

En juillet, Musk avait assisté au discours de Netanyahu devant le Congrès américain. En novembre 2023, le milliardaire s’était rendu avec Netanyahu dans le kibboutz de Kfar Aza, qui avait été ravagé par le pogrom perpétré par le groupe terroriste palestinien du Hamas le 7 octobre de la même année. Cette visite avait eu lieu quelques jours après que Musk eut provoqué un exode d’investisseurs de Twitter en approuvant un message affirmant que les Juifs attisaient la violence contre les Blancs.

En février, Musk avait répondu « l’État profond est partout » à un message contenant un lien vers une vidéo critiquant les procès en cours contre Netanyahu pour corruption.

En janvier, Netanyahu avait qualifié Musk de « grand ami d’Israël » après que le milliardaire eut été critiqué pour avoir fait un geste évoquant le salut nazi lors de l’investiture de Trump. Le lendemain, Musk avait publié une série de blagues liées aux nazis.

Le jour où le JNS a rapporté qu’Israël pourrait acheter des voitures à Musk, le milliardaire, qui a mené une réduction massive des programmes du gouvernement américain, a re-publié un commentaire selon lequel « Staline, Mao et Hitler n’avaient pas assassiné des millions de personnes. Ce sont leurs employés du secteur public qui s’en étaient chargés ».

L’article du JNS est paru après que le cours de l’action Tesla a chuté lundi à son plus bas niveau depuis l’élection de Trump en novembre, malgré le soutien massif du milliardaire en espèces et sur les réseaux sociaux.

L’action avait atteint son plus haut niveau en décembre, un mois après l’élection de Trump. Lundi, elle a chuté de 15 %, soit la plus forte baisse de l’entreprise depuis 2020.

Parallèlement, les analystes de Wall Street ont revu à la baisse leurs prévisions de croissance pour Tesla en raison de la baisse de ses ventes. Les actes de vandalisme, les manifestations et les violences contre l’entreprise se sont également multipliés. Jeudi, un dirigeant de Tesla basé dans l’Oregon a été la cible d’une fusillade pour la deuxième fois en une semaine.

Musk a irrité de nombreux consommateurs aux États-Unis et en Europe en dirigeant ou en soutenant les licenciements massifs de fonctionnaires américains par la Maison Blanche, en soutenant des partis d’extrême-droite européens et en exigeant des concessions de Kiev pour mettre fin à la guerre entre l’Ukraine et la Russie, que Moscou a déclenchée en 2022.

Le président américain Donald Trump (à droite) et le PDG de Tesla, Elon Musk, ainsi que son fils X Æ A-Xii, s’adressant aux journalistes près des véhicules Tesla, sur la pelouse sud de la Maison Blanche, à Washington, le 11 mars 2025. (Crédit : Pool via AP)

Mardi, au lendemain de la chute des actions de Tesla, Trump a présenté des véhicules Tesla sur la pelouse de la Maison Blanche, aux côtés de Musk. Le président, qui a déclaré qu’il achèterait une voiture, a été photographié tenant une note manuscrite avec les prix des véhicules.

Musk, l’homme le plus riche du monde, a signé des contrats d’une valeur de plusieurs milliards de dollars avec le gouvernement américain. Le jour de la présentation de Tesla à la Maison Blanche, le New York Times a rapporté que Musk avait fait savoir aux conseillers de Trump qu’il allait verser 100 millions de dollars à des groupes dirigés par l’équipe politique du président américain.