L’enquête de l’armée de l’air sur le crash d’hélicoptère conclut à une mauvaise visibilité
L'accident survenu le 11 septembre dans le sud de la bande de Gaza a tué deux soldats et en a blessé sept autres
Emanuel Fabian est le correspondant militaire du Times of Israël.
L’enquête menée par l’armée de l’air israélienne sur les circonstances de l’accident d’hélicoptère, dans le sud de la bande de Gaza en début de mois, qui a tué deux soldats et en a blessé sept autres, a conclu à de mauvaises conditions de visibilité.
Les conclusions de l’enquête, dirigée par un colonel de réserve, ont été présentées aujourd’hui au chef de l’armée de l’air israélienne, le major général Tomer Bar, et aux familles des soldats.
Aux premières heures du matin du 11 septembre, un UH-60 Black Hawk du 123e escadron s’est rendu à Rafah avec une équipe médicale de l’unité 669 pour évacuer un ingénieur de combat grièvement blessé lors de combats. Lors de la dernière étape de la manœuvre d’atterrissage à l’intérieur d’un campement de Tsahal à Rafah, le Black Hawk a percuté le sol au lieu de se poser. L’accident a tué le sergent-major Daniel Alloush, 37 ans, et le sergent-major Tom Ish-Shalom, 38 ans, tous deux membres de l’unité d’élite de recherche et sauvetage 669 de l’armée de l’air, et blessé sept autres soldats de l’unité 669 et du 123e escadron.
Selon les conclusions de l’enquête, l’hélicoptère a tenté d’atterrir sur cet héliport « difficile », située en pleine zone de combat, pour évacuer le soldat blessé, alors même que les « conditions de visibilité [étaient] difficiles », de nuit et dans l’épaisse poussière soulevée par l’hélicoptère.
« Ce sont très probablement ces circonstances qui ont conduit l’équipage de l’hélicoptère à mal estimer le positionnement de l’appareil à ce moment de la manœuvre d’atterrissage, ce qui explique que l’hélicoptère se soit écrasé », a déclaré l’armée. Selon les conclusions de l’enquête, toujours, « les conditions difficiles – l’obscurité de la nuit combinée à la poussière – ont entraîné une perte de contact visuel avec le sol et, très vraisemblablement, une mauvaise appréciation de la position de l’appareil par rapport au sol ».
Selon ces mêmes conclusions, l’incident n’a pas été causé par des tirs ennemis et il n’y a pas eu de défaillance technique, tous les membres de l’équipage étant parfaitement aptes au vol.
Les soldats blessés ont été secourus par les forces terrestres du commandant de la brigade Givati, qui les ont extraits de Gaza et escortés jusqu’à l’hôpital Soroka de Beer Sheva par hélicoptère. « L’intervention des forces terrestres a empêché que le bilan ne s’alourdisse encore », a déclaré l’armée israélienne.
« L’armée de l’air tirera rapidement les enseignements [de cet accident] et poursuivra sa mission avec la même détermination », a déclaré le chef de l’armée de l’air israélienne.