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Le groupe Renault annonce qu’il restera en Iran, même « avec une voilure réduite »

Renault est bien implanté en Iran, avec plus de 160 000 véhicules vendus l'an dernier. Le groupe PSA a déjà annoncé son retrait d'Iran

Sur cette photo prise le 8 novembre 2014, le directeur-général du fabricant automobile Carlos Ghosn pose à Paris, à la cité de la Réussite. (Crédit :  / AFP PHOTO / Lionel BONAVENTURE)
Sur cette photo prise le 8 novembre 2014, le directeur-général du fabricant automobile Carlos Ghosn pose à Paris, à la cité de la Réussite. (Crédit : / AFP PHOTO / Lionel BONAVENTURE)

Le PDG de Renault Carlos Ghosn a affirmé vendredi que le constructeur automobile français allait rester en Iran, quitte à adopter « une voilure réduite », malgré le rétablissement par les Etats-Unis de sanctions visant Téhéran.

« On n’abandonnera pas. Même si nous devons réduire la voilure très fortement, eh bien nous resterons avec une voilure réduite parce que nous sommes persuadés que (…) à un moment ce marché rouvrira et le fait d’être resté en Iran nous donnera certainement un avantage », a déclaré M. Ghosn devant les actionnaires, réunis en assemblée générale à Paris.

Washington a annoncé début mai son retrait de l’accord sur le nucléaire iranien et a décidé de rétablir ses sanctions à l’encontre de Téhéran ainsi que de toutes les entreprises ayant des liens avec la République islamique, leur donnant de 90 à 180 jours pour se retirer du pays.

« Nous n’allons pas abandonner l’Iran, nous aurons un avenir en Iran », a martelé M. Ghosn. Toutefois, a ajouté le patron du constructeur, « nous n’allons pas faire ça au détriment des intérêts de Renault, nous veillerons bien à ce que notre présence en Iran ne provoque pas des mesures de rétorsion directes ou indirectes de la part des autorités américaines ».

Pour ce faire, une équipe « est en train de travailler sur le dossier », « en contact direct avec l’administration américaine pour savoir ce qui peut être fait et ce qui ne peut pas être fait », a-t-il souligné.

Renault est bien implanté en Iran, avec plus de 160 000 véhicules vendus l’an dernier. Le groupe a vendu au total 3,76 millions de véhicules.

Son concurrent PSA (marques Peugeot, Citroën…), qui a vendu 444 600 véhicules en Iran l’an passé, a quant à lui déjà annoncé son retrait du pays afin de respecter les sanctions imposées par les Etats-Unis.

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