Le cabinet sur le point d’approuver un ascenseur pour les handicapés au mur Occidental

Le cabinet devrait approuver la semaine prochaine un plan visant à faire construire un ascenseur et un passage souterrain depuis le quartier juif de la Vieille Ville de Jérusalem vers le mur Occidental, ce qui permettrait d’améliorer l’accès au site.

Actuellement, les visiteurs doivent descendre une série de marches escarpées et étroites pour se rendre sur le site, limitant significativement l’accessibilité pour les gens à mobilité limitée qui utilisent la route raide menant à la Porte des Maghrébins pour l’atteindre.

Le plan rendrait accessible le mur Occidental aux personnes qui utilisent des chaises roulantes, aux autres handicapés ainsi qu’aux personnes âgées, a rapporté vendredi Israel National News.

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Le projet, qui devrait coûter selon les estimations 50 millions de shekels (14 millions de dollars), est l’initiative conjointe du ministre du Logement Yoav Galant (Koulanou), du ministre du Tourisme Yariv Levin (Likud) et du vice-ministre au Logement Jacky Levi (Likud).

Un ultra-orthodoxe donne de la monnaie à une mendiante le long de l’escalier qui mène du quartier juif de la Vieille ville à Jérusalem au mur Occidental, le 26 février 2017. (crédit : Hadas Parush/Flash90)

Le plan, qui sera financé par un certain nombre de ministères gouvernementaux, a pour objectif de davantage assurer la liaison du quartier juif avec le mur Occidental ainsi que d’encourager le tourisme sur les deux sites, selon le reportage.

Galant a expliqué que le projet avait pour objectif de « renforcer la présence des Juifs » au mur Occidental, dans le cadre de la lutte contre les efforts qui visent « à saper l’idée que le mur Occidental appartient au peuple juif et [et qu’il est] sous souveraineté israélienne ».

« Maintenant, l’état d’Israël ne se contente pas de déclarer que le mur Occidental lui appartient, il y investit des ressources », aurait-il affirmé, selon le reportage.

Selon le plan, la cage d’ascenseur mesurera 33 mètres du haut en bas et un tunnel pour les piétons menant de l’ascenseur au point de contrôle sécuritaire sera de 65 mètres de long. Le projet comprendra un hall d’entrée vers l’ascenseur qui accueillera à terme un certain nombre de magasins, ainsi qu’un espace de conférences et de réunions, selon le reportage.