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Plus long trajet en voiture électrique pour la start-up israélienne Electreon

Selon la société, le véhicule s'est déplacé durant plus de 100 heures sur 1 942 kilomètres sans escale grâce au système de recharge sans fil

Voiture électrique en cours de charge et en mouvement grâce à la recharge sans fil d'Electreon. (Crédit : Electreon)
Voiture électrique en cours de charge et en mouvement grâce à la recharge sans fil d'Electreon. (Crédit : Electreon)

La start-up israélienne Electreon a annoncé, jeudi, avoir battu le record du monde de la plus longue distance parcourue par un véhicule électrique sans arrêt.

Le trajet de 1 942,56 kilomètres a pris plus de 100 heures et impliqué le relais de 55 conducteurs.

Fondée en 2013, Electreon a mis au point un système de recharge des véhicules électriques en mouvement via des bobines de cuivre posées sous l’asphalte pour transférer l’énergie du réseau électrique à la route et gérer la communication avec les véhicules en approche.

Des récepteurs sont installés sur le plancher des véhicules de manière à transmettre l’énergie directement au moteur et à la batterie pendant que les véhicules sont en mouvement, ce qui permet de s’affranchir des limitations en matière d’autonomie et de durabilité des batteries.

Basée dans la communauté de Beit Yannai, dans le nord d’Israël, la start-up a conclu un certain nombre de partenariats en Europe pour déployer sa technologie routière intelligente en Europe (Suède, Allemagne, France et Belgique).

En décembre, Electreon a annoncé que sa technologie serait déployée dans un projet pionnier de route publique sans fil en Allemagne destiné à alimenter un bus électrique public. L’accord porte sur un montant de 3,2 millions d’euros.

Electreon a également un partenariat avec la ville de Tel Aviv-Jaffa, notamment pour le déploiement commercial à grande échelle de son système de recharge sans fil afin d’alimenter les bus électriques de Tel Aviv, en collaboration avec la compagnie de bus Dan.

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