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Smotrich approuvera des logements en zone E1, « enterrant l’idée d’un État palestinien »

Ce projet controversé, qui diviserait la Cisjordanie en 2 parties, était gelé depuis des décennies en raison de la pression internationale ; Yisrael Gantz salue une "avancée historique"

Vue de l'implantation israélienne de Maale Adumin et de la zone E1 en Cisjordanie, le 1ᵉʳ janvier 2017. (Crédit : Yaniv Nadav/Flash90)
Vue de l'implantation israélienne de Maale Adumin et de la zone E1 en Cisjordanie, le 1ᵉʳ janvier 2017. (Crédit : Yaniv Nadav/Flash90)

Le ministre ultranationaliste des Finances, Bezalel Smotrich, a annoncé mercredi son intention d’approuver des appels d’offres pour la construction de plus de 3 000 logements dans le cadre du projet très controversé d’implantation dans la zone E1, entre Jérusalem et Maale Adumim, en Cisjordanie. Il a affirmé que cette décision « enterrait l’idée d’un État palestinien ».

Ce projet est gelé depuis des décennies en raison de la vive opposition de la communauté internationale, qui craint que cette nouvelle implantation empêche la création d’un État palestinien contigu et viable.

« L’approbation des plans de construction dans la zone E1 enterre l’idée d’un État palestinien et poursuit les nombreuses mesures que nous prenons sur le terrain dans le cadre du plan de souveraineté de facto que nous avons commencé à mettre en œuvre avec la formation du gouvernement », a déclaré Smotrich dans un communiqué.

« Après des décennies de pression internationale et de gel, nous rompons avec les conventions et relions Maale Adumim à Jérusalem. Le sionisme dans toute sa splendeur : construire, s’installer et renforcer notre souveraineté sur la Terre d’Israël », a poursuivi Smotrich, également responsable des questions civiles en Cisjordanie au sein du ministère de la Défense.

Le projet de construction d’un nouveau quartier dans l’implantation de Maale Adumim, dans la zone dite « E1 », inquiète la communauté internationale depuis longtemps. Il scinderait la Cisjordanie en deux parties, nord et sud, et empêcherait le développement d’une métropole palestinienne reliant Jérusalem-Est à Bethléem et Ramallah, que les Palestiniens souhaitent voir devenir le fondement de leur futur État.

Cependant, selon l’organisation La Paix maintenant, qui milite contre les implantations, les plans approuvés ne concernent pas le projet E1 initial, mais un quartier distinct de Maale Adumim.

Le ministre des Finances, Bezalel Smotrich, lors d’une conférence de presse au ministère des Finances, à Jérusalem, le 6 août 2025. (Crédit : Yonatan Sindel/Flash90)

« Les 3 300 logements à Maale Adumim représentent une augmentation d’environ 33 % du parc immobilier de l’implantation, ce qui constitue une expansion considérable pour une implantation dont la population stagne autour de 38 000 habitants depuis une dizaine d’années et qui a connu une migration nette négative. Les appels d’offres concernent un grand quartier qui reliera la zone bâtie de Maale Adumim à la zone industrielle située à l’est », a déclaré La Paix maintenant.

Dans un communiqué, Yisrael Gantz, chef du Conseil Yesha, un groupe qui chapeaute les municipalités juives de Cisjordanie, a salué cette mesure comme « une nouvelle grande avancée historique pour l’implantation à la veille de l’application de la souveraineté », remerciant Smotrich et le Premier ministre Benjamin Netanyahu.

Le maire de Maale Adumim, Guy Yifrach, a déclaré que « les Palestiniens cherchaient à créer un étranglement par des constructions illégales, et que la construction de ce quartier mettra fin à leur objectif ».

En mars, le cabinet de sécurité avait approuvé la construction de la route de contournement réservée aux Palestiniens, baptisée « Tissu de la vie », dans la région de Jérusalem, afin de séparer le trafic israélien et palestinien, et de renforcer la présence israélienne au-delà de la Ligne verte.

Le cabinet du Premier ministre avait salué cette décision, estimant qu’elle permettrait de réduire les embouteillages sur la route reliant la capitale à Maale Adumim et d’encourager la construction israélienne dans la zone E1.

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