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Toyota et Nvidia investissent dans une start-up israélienne de technologie de la mobilité

Foretellix, spécialisée dans les technologies de test pour les véhicules autonomes, lève 43 M de $ lors du dernier tour de table, avec la participation du groupe Volvo entre autres

Sharon Wrobel est journaliste spécialisée dans les technologies pour le Times of Israel.

Les constructeurs automobiles, dont Daimler Truck, utilisant la plateforme logicielle développée par la start-up israélienne Foretellix pour tester et vérifier les systèmes de conduite autonome. (Autorisation)
Les constructeurs automobiles, dont Daimler Truck, utilisant la plateforme logicielle développée par la start-up israélienne Foretellix pour tester et vérifier les systèmes de conduite autonome. (Autorisation)

Toyota et Nvidia font partie du groupe d’investisseurs qui ont soutenu le dernier tour de table de la start-up israélienne Foretellix, spécialisée dans les technologies de la mobilité – ou MobTech – et qui développe une plateforme de test et de vérification pour les systèmes d’aide à la conduite et de conduite autonome.

Le financement de série C de Foretellix, d’un montant de 43 millions de dollars, a été mené par 83North Ventures et Woven Capital, le fonds de croissance de Toyota, et Nvidia, le géant américain des puces électroniques, ont rejoint le tour de table en tant que nouveaux investisseurs stratégiques, aux côtés d’Artofin VC.

Les investisseurs précédents de la start-up, la société israélienne de capital-risque MoreTech Ventures, Nationwide, la branche de capital-risque du constructeur automobile multinational Volvo Group, et Jump Capital, ont également participé au tour de table, selon une annonce faite mardi. Le tour de financement porte le capital total levé par Foretellix à plus de 93 millions de dollars.

Fondée en 2018 avec des bureaux en Israël et en Californie, Foretellix a créé une plateforme logicielle qui exploite l’analyse des mégadonnées et l’intelligence artificielle (IA) pour tester la sécurité des systèmes de conduite autonome déployés dans les véhicules à conduite autonome. La plateforme de la start-up utilise l’hyper-automation pour simuler et tester une multitude de scénarii différents que les systèmes de conduite peuvent rencontrer sur la route et tester leurs performances. Foretellix a également des bureaux en Europe et en Asie et emploie plus de 100 personnes.

« Foretellix s’attaque au principal obstacle au déploiement sûr et à grande échelle des systèmes de conduite automatisée », a déclaré Ziv Binyamini, co-fondateur et PDG de Foretellix. « Le nouveau financement nous aidera à répondre à la demande croissante pour nos solutions, à étendre notre portée mondiale et à accélérer notre vision pour parvenir à une autonomie sûre. »

Parmi les plus grands clients de Foretellix figurent Volvo Group et Torc, une filiale de Daimler Truck, qui utilisent sa plateforme de vérification et de validation axée sur la sécurité pour le développement et le déploiement de leurs systèmes de conduite autonome.

L’année dernière, Foretellix a conclu un partenariat avec Nvidia pour intégrer sa plateforme de simulation de conduite qui utilise plusieurs réseaux d’IA pour transformer les données vidéo enregistrées en simulation. Volvo a également travaillé conjointement avec Foretellix pour adapter son système de test aux véhicules circulant sur les autoroutes ainsi qu’aux applications en milieu confiné, telles que les mines et les carrières.

Le vice-président des investissements et des acquisitions de Woven by Toyota, George Kellerman, a déclaré que l’investissement du fonds de croissance intervient alors que le constructeur automobile s’est donné pour mission de fournir les solutions de mobilité les plus sûres, les plus intelligentes et les plus centrées sur l’être humain au monde.

« La technologie de vérification et de validation joue un rôle essentiel pour assurer la sécurité et la performance des systèmes autonomes innovants qui accélèrent l’avenir de la mobilité », a déclaré Kellerman. « Foretellix est un acteur de premier plan dans ce domaine, et nous sommes ravis de travailler ensemble pour faire progresser les technologies de conduite automatisée. »

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