Israël au « premier plan dans la révolution de l’électrification automobile »

Israël, pays en plein développement technologique, joue « un rôle de premier plan dans la révolution de l’électrification automobile », a récemment écrit Tesla Magazine, média dédié au transport électrique et indépendant du constructeur Tesla.

Le magazine met ainsi en avant les sociétés israéliennes StoreDot, CityTransformer et OSR Enterprises, qui participent à l’essor du secteur dans le pays.

La première développe des batteries à recharge ultra-rapide pour les véhicules électriques – une technologie innovante qui promet de réduire drastiquement le temps de recharge, permettant ainsi une adoption plus rapide des véhicules électriques par le grand public.

CityTransformer conçoit et développe des véhicules électriques compacts et pliables pour les zones urbaines. Son objectif est ainsi de réduire la congestion et la pollution de l’air en facilitant l’utilisation de véhicules électriques plus petits et plus adaptés à l’environnement urbain.

Si OSR Enterprises est une entreprise suisse, spécialisée dans les voitures électriques, elle a été fondée par Orit Shifman, originaire de Petah Tikva, rare femme PDG dans le secteur. La société travaille sur un projet de voiture électrique spécialement conçue pour les femmes et développe une architecture permettant de gérer les systèmes des véhicules et de transférer des informations entre eux. Elle veut aussi améliorer les systèmes de sécurité active et la cyberdéfense des véhicules.

Des bus électriques Egged à leur station de recharge à Jérusalem lors de la cérémonie de lancement, le 3 septembre 2019. (Crédit : Hadas Parush/Flash90)

D’autres sociétés, telles que Zooz Power, développeur israélien de recharge ultra-rapide de véhicules électriques, œuvrent elles aussi à démocratiser le phénomène. En janvier dernier, Zooz a déployé ses tous premiers systèmes de recharge rapide dans le pays.

À Tel Aviv, la municipalité a elle aussi commencé à déployer des stations de recharge rapide pour véhicules électriques dans les rues et un programme de partage de véhicules électriques est en développement.

La municipalité de Jérusalem entend elle mettre en place des dispositifs de recharge afin de soutenir cette technologique automobile, et à poursuivre la conversion des moyens de transports publics vers l’électrique.

Ces projets dans les deux principales villes du pays montrent ainsi l’engagement grandissant du pays dans cette voie.

Il y a actuellement 40 000 véhicules électriques en Israël, mais seulement une centaine de points de recharge rapides ou ultra-rapides de 150 kilowatts installés dans tout le pays, selon la société Zooz, qui cite les données du Centre de recherche et d’information de la Knesset. D’ici 2025, plus de 200 000 véhicules électriques devraient circuler sur les routes israéliennes, le gouvernement s’étant donné l’objectif ambitieux de ne permettre que la vente des véhicules électriques à l’horizon 2030.

Pour atteindre le taux de croissance qui a été fixé par le ministère de l’Énergie en matière de distribution des véhicules électriques, ce sont plus de 1 000 stations de recharge ultra-rapides qui devront être déployées dans le pays d’ici 2025, selon Zooz.