Rechercher

Un casque israélien révolutionnaire aide à empêcher les crashs

Le système, qui a pour objectif de sauver des vies, prend le contrôle de l’avion si le pilote perd connaissance

David Shamah édite notre section « Start-Up Israel ». Spécialiste depuis plus de dix ans en technologies et en informatique, il est un expert reconnu des start-up israéliennes, de la high-tech, des biotechnologies et des solutions environnementales.

Un pilote de l'armée de l'air israélienne au cours d'un vol (Capture d'écran : YouTube/Israel Defense Forces)
Un pilote de l'armée de l'air israélienne au cours d'un vol (Capture d'écran : YouTube/Israel Defense Forces)

Un casque de pilote développé en Israël détectera les situations d’urgence dans lesquelles les pilotes sont sur le point de perdre connaissance et prendra contrôle de l’avion afin d’éviter des désastres.

L’état connu sous le nom de G-LOC, qui a lieu du fait de G excessif et soutenu entraînant un reflux du sang hors du cerveau, peut causer un évanouissement momentané alors que l’avion décolle et une récupération alors qu’il regagne un état horizontal.

Ces petits laps de temps ont provoqué des nombreux crashs dans le monde. Ainsi, les avions fonçaient droit vers le sol avant que les pilotes n’aient la possibilité de reprendre le contrôle.

LifeBeam, une petite start-up basée à Tel-Aviv et coopérant avec le ministère de la Défense, a finalement trouvé une solution, comme l’a annoncé la Deuxième chaîne dimanche.

Des capteurs dans le nouveau système Cannary contrôlent médicalement le pilote et fournissent une détection en temps réel. Ils alertent en cas de signaux de détresse pendant le vol. Un capteur additionnel, attaché au front du pilote, mesure le niveau d’oxygène, l’afflux sanguin et le rythme cardiaque.

« Dès que le pilote perd connaissance, l’appareil prend le contrôle du système de pilotage et garde le contrôle pendant quelques secondes jusqu’à ce que le pilote reprenne connaissance et puisse à nouveau piloter », a déclaré Yaron Krentz, un officiel de l’entreprise de défense électronique Elbit, qui a développé cette technologie avec LifeBeam, grâce au soutien du ministère de la Défense.

Le casque, qui doit être bientôt complètement opérationnel et utilisé dans l’Armée de l’air israélienne, fournit également un avertissement en cas de chute des niveaux d’oxygène dans le cockpit.

« Dans le passé, il y a eu un cas où un vol s’est crashé parce que le pilote a souffert d’hypoxie [manque d’oxygène], a déclaré Krentz à la Deuxième chaîne. L’expérience du pilote est qu’il perd lentement sa capacité à contrôler ce qu’il fait et qu’il n’en est pas conscient. »

Cannary devrait bientôt être développé pour assister les vols commerciaux.

En savoir plus sur :
S'inscrire ou se connecter
Veuillez utiliser le format suivant : example@domain.com
Se connecter avec
En vous inscrivant, vous acceptez les conditions d'utilisation
S'inscrire pour continuer
Se connecter avec
Se connecter pour continuer
S'inscrire ou se connecter
Se connecter avec
check your email
Consultez vos mails
Nous vous avons envoyé un email à gal@rgbmedia.org.
Il contient un lien qui vous permettra de vous connecter.
image
Inscrivez-vous gratuitement
et continuez votre lecture
L'inscription vous permet également de commenter les articles et nous aide à améliorer votre expérience. Cela ne prend que quelques secondes.
Déjà inscrit ? Entrez votre email pour vous connecter.
Veuillez utiliser le format suivant : example@domain.com
SE CONNECTER AVEC
En vous inscrivant, vous acceptez les conditions d'utilisation. Une fois inscrit, vous recevrez gratuitement notre Une du Jour.
Register to continue
SE CONNECTER AVEC
Log in to continue
Connectez-vous ou inscrivez-vous
SE CONNECTER AVEC
check your email
Consultez vos mails
Nous vous avons envoyé un e-mail à .
Il contient un lien qui vous permettra de vous connecter.