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Petah Tikva : un ado en trottinette électrique tué dans un accident de la route

Le jeune de 13 ans a été renversé par une voiture ; un autre accident s'est produit à Beer Sheva : un homme qui circulait aussi en trottinette a été hospitalisé

La scène d'un accident où un jeune garçon de dix ans de Petah Tikva a été renversé par une voiture alors qu'il circulait sur un scooter électrique, le 6 juin 2022. (Capture d'écran : via YouTube)
La scène d'un accident où un jeune garçon de dix ans de Petah Tikva a été renversé par une voiture alors qu'il circulait sur un scooter électrique, le 6 juin 2022. (Capture d'écran : via YouTube)

Un adolescent de 13 ans a été tué lundi après avoir été percuté par une voiture alors qu’il circulait en trottinette électrique à Petah Tikva.

Le jeune garçon, un résident de Ramat Gan, a été amené dans un état critique à l’hôpital Beilinson de Petah Tikva, où sa mort a été prononcée.

Peu avant l’accident, un quadragénaire de Beer Sheva avait été amené à l’hôpital Soroka de Beer Sheva après avoir été blessé par une voiture alors qu’il se trouvait aussi sur un trottinette électrique.

« L’adolescent gisait sur le côté de la route, à côté du trottoir, inconscient et souffrant de graves blessures à de multiples organes », a commenté un secouriste du Magen David Adom, Elad Folk. « Nous l’avons immédiatement prodigué les premiers soins, nous l’avons placé dans une ambulance et nous l’avons emmené à l’hôpital. Pendant le parcours, nous avons dû lui faire un massage cardiaque lorsque son état est devenu critique ».

Selon des informations initiales, l’adolescent aurait été renversé après avoir traversé un passage piéton alors que le feu était au rouge et qu’il a été renversé par les voitures qui traversaient le carrefour au feu vert.

Selon le Bureau central des statistiques, les accidents impliquant des trottinettes et des vélos électriques ont significativement augmenté en 2021. L’année dernière, 953 personnes avaient été blessées dans les accidents liés à des trottinettes électriques qui avaient été signalés à la police, a noté le bureau, ce qui représente une augmentation de 37,3 % par rapport aux chiffres de 2020.

Les hôpitaux ont fait part, de leur côté, de 382 blessures en lien avec des trottinettes électriques qui n’ont pas été notifiées aux forces de l’ordre, ce qui représente une hausse de 46 % par rapport à 2020, selon le bureau.

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