El Al rétablit les salaires des pilotes au niveau d’avant COVID

El Al a signé dimanche un accord avec les pilotes pour rétablir leurs salaires aux taux d’avant le programme COVID d’ici le début de l’année prochaine, mettant ainsi fin à un conflit social de plusieurs mois qui a entraîné des perturbations des vols au quotidien.

Une autre revendication des pilotes – être représentés par un syndicat professionnel indépendant, distinct du syndicat qui représente l’ensemble du personnel d’El Al – n’a pas été retenue dans l’accord.

Les parties en litige se sont félicitées de l’accord, qui sera valable jusqu’en 2025. Arnon Bar-David, président de la fédération syndicale Histadrout, s’est dit confiant « que l’accord permettra à El Al de renouer avec la croissance », après des années difficiles de restrictions des voyages liées à la pandémie.

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Des pilotes s’étaient fait porter pâles, ce qui a déclenché des annulations de vols, et ce quotidiennement pendant la haute saison, alors qu’ils réclamaient une augmentation de leur salaire conformément à un précédent accord signé en 2017.

El Al avait demandé au tribunal du travail de Tel Aviv de contraindre les pilotes à reprendre le travail. Le tribunal s’y est refusé, invitant les deux parties à reprendre les négociations et maintenir le programme de vols habituel.

Outre l’augmentation de salaire, l’accord prévoit que les pilotes s’engagent à suivre un cours de formation pour piloter les Boeing 777 de la compagnie, qui sont immobilisés depuis 2020, afin d’assurer les vols long-courriers prévus plus tard cet été.

לקוחות אל על היקרים, אנחנו שמחים לעדכן אתכם שהיום נחתם הסכם בין הנהלת אל על לבין ועד הטייסים, על מנת להביא לפעילות סדירה מיטבית וצמיחה מחודשת עבורכם. pic.twitter.com/qAMQN7HoLh

— EL AL אל על (@EL_AL_ISRAEL) July 10, 2022

Si les avions ne reprennent pas du service, El Al sera contrainte d’annuler plusieurs liaisons, et de verser des millions de dollars de compensation à ses clients.

La compagnie nationale israélienne va également engager des pilotes supplémentaires, en donnant la préférence à ceux qui ont été licenciés avant la pandémie.

La PDG d’El Al, Dina Ben-Tal Ganancia, a félicité les dirigeants syndicaux et les pilotes d’être parvenus à un accord et s’est engagée à relever les défis auxquels la compagnie aérienne est confrontée.

« Bien que le taux d’annulation des vols El Al soit relativement faible par rapport aux compagnies internationales, nous nous efforcerons toujours de réduire au maximum l’ampleur des annulations », a-t-elle ajouté.

Ran Alkabetz, président du comité des pilotes d’El Al, a remercié Ganancia d’avoir « choisi de mettre fin au conflit à l’amiable », et a félicité la PDG d’avoir pris les décisions nécessaires pour assurer la croissance de la compagnie.